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環狀線年底一期通車、二期拚動工 這些站小鴨變天鵝

2019-04-26 09:37經濟日報 記者游智文╱即時報導

環狀線中和站一帶  圖/取自Google Map
環狀線中和站一帶 圖/取自Google Map

行政院長蘇貞昌本月21日視察環狀線第一階段工程時「送大禮」,宣布核定通過環狀線第二階段,並力拚今年底動工。房仲業表示,環狀線第一階段年底即將通車,第二階段此時通過,對沿線房市可望帶來加乘效用。

環狀線第一階段從新店大坪林到新北產業園區站,全線已完工,目前正在試車,預計今年第4季通車。

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第二階段分成北環段與南環段,北環段銜接新北產業區站,沿蘆洲、三重,進入台北市區社子、士林到大直,接上文湖線劍南路站,長約14.9公里,共設12座地下車站。

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南環段則從大坪林站接起,經新店、木柵、政大,在木柵動物園站接上文湖線,全長約5.7公里,設6座地下車站。

大家房屋企研室主任郎美囡表示,雖然第二階段預計九年半才能完工,但預料除了可讓今年底通車的第一階段提高通車效應,第二階段也有許多區域值得期待。

第一階段方面,近期較受青睞的,是目前沒有捷運,但僅一站就連到現有捷運線的平價站點。

例如最南端、位於新店的十四張站,一站就連到台北捷運松山新店線,該站周邊目前平均房價約每坪40萬元,比起新店其他地區相對便宜,另外周邊央北重劃區近年土地標售案火熱,也吸引許多台北市買方在附近購屋。

位於中和區的景平站及中和站,也是熱區,兩站目前周邊房價每坪37~39萬,也都相對便宜,中和站未來是萬大樹林線的交會站,更是熱絡。

除此之外,板橋區的板新站、新莊區的幸福站,也都是目前沒有捷運路線,環狀線通車後可一站到板南線及機場捷運,板新站周邊房價約每坪39萬,幸福站周邊約每坪32萬,是這五站中,目前周邊平均房價最低者。

郎美囡表示,環狀線第一階段通車題材發酵已有一段時間 ,目前已轉淡,行政院此時宣布第二階段核定,並力拚在年底動工,對通車效應將有活化效果。

至於第二階段,北環段以社子站及徐匯中學站最具潛力,社子一帶雖在行政區劃分屬於台北市士林區,但整個士林區的平均房價約每坪55萬,社子僅約39萬,在相對低點;徐匯中學為中和新蘆線的交會站,目前周邊平均房價約每坪33萬元,預料第二階段動工後,也會有所反應。

南環段方面,郎美囡認為政大站及溝子口站最具發展潛力,政大商圈除了有廣大學生族群活絡在地商機,政大附中也是近年指標學區之一,目前周邊房價4字頭,相對便宜。

溝子口站目前也稱考試院站,鄰近還有世新大學,在地的生活機能佳,生活便利性高,目前周邊房價也是4字頭。

大樹 房市 高通
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