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永豐投顧表示,從台股4、5兩個月各類股指數的報酬率來看,這裡已經將權息納入考量。就以報酬率的歷年簡單平均看,航運、營建明顯勝出,而且4月平均報酬率多數還高於4、5兩個月相加。所以很明顯,把握行情,需要選對股,以航運、營建為首選;選對股還要選對時間,4月的情況優於5月,要把握除息行情,不要等除息到來,而是在4月訊息發軔之初就掌握。
永豐投顧表示,從3月股價表現來看,台股進入調整期,月中後跌破年線,這是2023年3月以來的首次,股價是否透露趨勢的訊息,值得注意。觀察國發會發布的景氣對策信號可以發現,台灣已經在景氣黃紅燈、紅燈區域盤桓相當長的時間,一般情況,景氣與股價有很高的關聯性。例如2009至2011年期間,景氣對策燈號從2009年11月由綠燈轉為黃紅燈,2010年1月更衝到紅燈,這段景氣熱絡期持續到2011年2月,期間股價攀高,在2011年1月達到高峰,2月則出現單月大跌近6%的行情,隨後震盪走低,8月出現大跌10%,一路回檔到年底。
2020年至2022年又有相似的情況,2020年是新冠疫情爆發,但美國馬上祭出量化寬鬆來拯救經濟,台灣也雨露均霑,因此景氣反而是谷底翻揚、一路走高,到了2020年12月就亮起黃紅燈,隨後在比較基期的襯托下,連續亮第九個紅燈,台股在2021年一路高歌猛進,直到2022年3月轉為綠燈,台股加權指數在2022年4月出現長黑,跌幅高達6.2%,6月更跌11.8%,隨著景氣趨緩,台股在2022年一路探底,全年跌幅超過20%。
另一方面,AI等成長股在第1季表現不如人意,台股的月K線有「熊市背離」的現象,也就是股價的技術指標領先走低,預告未來價格走勢。
所以從景氣周期規律來看,台股接近景氣後段,股價走強機會時間窗口小,股價走勢則是趨勢不利,空方訊號顯現。應該持盈保泰,把握機會降低持股。由於川普總統政策的多變,美股波動帶動台股起伏,投資人不要被短期行情迷惑,應該利用機會來降低部位。預期4月指數空間在21,500點至23,000點,5月進入除息旺季,考慮配息,指數蒸發問題,未來指數還有下移空間,所以持盈保泰、降低風險才是重點。
4月起進入股東會、除息旺季,近年來台股的高股息報酬率市投資人關注的焦點,2024年高股息ETF的熱烈發行市最顯著事件。事實上,投資人在除息旺季也獲得股價、股息的良好報酬,就看投資人是否能掌握時機。
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