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近一年來，全球航運成為具爆發力的隱形族群之一，尤其對全球貿易運輸約9成的海運公司來說，第4季更可謂航運旺中之旺。值得注意的是，野村全球航運龍頭（00960）20日正式啟航，在成交量排行榜中，領漲所有原型ETF，成交量逾3.4萬張，成為當日最夯ETF之一。
00960於20日價格以15.00元開高，整體盤勢維持於平盤之上，盤中最高15.20元、終場收在15.10元，上漲0.12元、漲幅0.8%，成交量達34,943張。由技術面來看，首日發行即收紅K，並留下上影線，順利守穩發行價15元。
00960追蹤「NYSE FactSet 全球航運龍頭息收指數」過去五年平均來自息收報酬有將近9%，不過過往指數回測不保證未來ETF配息率，但可作為額外現金流機會的參考，主採季配息機制並有收益平準金機制。
篩選流程中，從全球30個國家、42個交易所的股票中，依據國際數據龍頭FactSet篩選出大約150-300檔營運跟航運有密切相關的公司，接著透過兩大流動性檢驗篩選。
其中，包含成股份總市值至少超過1億美元且3個月之日均成交值超過60萬美元以上，以及成分股過去4年中至少支付過1次現金股息的配息檢驗，依市值排序精選約40名的全球航運龍頭股並按照市值加權比重（單一個股權重上限不超過8%），每年2月跟8月定期檢視成分股，目標透過全球航運龍頭企業，參與航運股的上漲契機。
00960前十大持股與占比為：長榮海運9.66%、丹麥馬士基7%、日本郵船6.5%、日本商船三井6.49%、日本川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美國美森輪船4.48%、美國前線油輪運輸4.16%、美國天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。
野村全球航運龍頭息收ETF經理人張怡琳分析表示，近年來市場關注焦點都是AI，其實近一年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。
此外，2024第4季主要受惠年底聖誕跨年購物旺季使廠商提前拉貨潮，當前更有美中新一輪關稅、中東地緣政治緊張等影響，供不應求料將持續提升全球航運股前景，可趁9月底前伺機進場布局，以便參與航運第4季旺季多頭表現機會。
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