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受到通膨趨緩、美聯準會態度軟化激勵，今年以來美股迎來一波反彈，其中，因全球減碳目標堅定，催動投資市場資金熱潮，碳中和產業鏈的相關指數皆有不錯表現，尤以電動車指數在今年來漲逾二成最亮眼。法人認為，在永續趨勢下，建議伺機布局碳中和產業掌握長期收益。
華南永昌全球碳中和趨勢指數基金經理人蔣松原指出，碳中和產業鏈中的電動車、電池儲能、以及環境服務等指數今年來皆迎來一波回彈。
其中，去年電動車類股遭遇逆風，但隨著汽車銷量溫和成長，且全球電動車廠也跟隨特斯拉降價，有助整體電動車市場滲透率，也進一步推升儲能設備需求，加上各國政府持續祭出補貼政策，長期而言，持續看好碳中和產業鏈發展。
國泰智能電動車ETF經理人游凱卉分析，特斯拉3月1日將舉辦投資人大會，市場傳聞將發表新一代平台與平價車款，並著重FSD為獲利引擎，市場引頸期盼，股價隨之勁揚。
在全球電動車成長趨勢不變，各家車廠搶攻市占率推動下，可望帶動電動車供應鏈如電動車廠、先進駕駛輔助系統（ADAS）、電池等領域，整體產業需求有望回溫，後市可期。
日盛全球智能車基金研究團隊表示，中美歐三地儲能需求爆發，根據券商研究報告指出，鋰電產業鏈今年需求預計成長50%。而電池在中游材料今年降價推動成本下降下，相關廠商獲利有望小幅上升。
蔣松原表示，歐盟的「碳邊境調整機制」預定在今年10月上路，未來進口到歐洲的產品都有可能被課徵碳稅，對於企業而言是不小挑戰，未來減碳技術的布局將是企業重要課題。
游凱卉指出，下半年經濟動能可望溫和好轉，整體經濟有機會軟著陸，建議投資人可定期定額布局電動車產業明確趨勢，並鎖定「高純度」電動車主題ETF。
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