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據TrendForce旗下拓墣產業研究院報告，預估2025年新車聯網數量將接近7,400萬輛，滲透率達80%，未來十年投資額100億美元，商機相當龐大，未來發展可期，法人建議投資人可擇機布局電動車相關基金，掌握長期獲利機會。
凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示，進入下半年，電動車相關的龐大產業鏈中，尤以電池題材值得投資人關注。2021年電動車展望報告提到，隨著產業體質的轉型與變化，電動汽車將增加巨大的電力需求，從電動車製造產業延伸出來的蓄電、用電需求量，深具投資可看性。
合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平表示，電池的發展是影響電動車普及化的重要因素，包括原材料價格上漲以及汽車零組件短缺的問題，許多電動車製造商不得已開始提高零售價格或推遲和限制生產。其中，鋰是電動車電池的關鍵元素，未來相當看好鋰供應商的長期基本面及上漲空間。另一方面也看好網路叫車服務公司。
展望未來，隨著越來越多人重回辦公室辦公、開始旅行和參加社交活動，網路叫車服務需求持續增加，尤其美國的網路叫車服務市場僅由少數幾家公司主導，未來潛力無窮。
日盛全球智能車基金研究團隊表示，根據市調單位的報告，上修今年全球電動車銷量至1,009萬輛，年成長達60％，主要市場銷量預估，大陸不含出口將超過650萬輛，歐洲約有250萬輛，美國則可望在110萬輛至130萬輛間。
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