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未來車ETF 攻守兼備

2021-09-27 23:22經濟日報 記者王奐敏/台北報導
電動車
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電動汽車。圖/台中市低碳辦公室提供
電動汽車。圖/台中市低碳辦公室提供
各汽車大廠及相關供應鏈公司第2季及第3季預估營收相繼出爐,包括NVIDIA、豐田、福特等皆持續走高。投信法人指出,看好鎖定未來車十年商機,可以透過相關ETF,一網打盡未來車產業關鍵商機。

富邦未來車(00895)ETF追蹤的「MSCI ACWI IMI 精選未來車30指數」,今年以來漲幅近20%,領先其他美股指數如S&P500、NASDAQ,該ETF經理人蔡宗勲表示,由於該指數成分股公司除了包含AI科技及半導體領導者,也含括了美日傳統汽車大廠,可說是攻守兼備。

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根據IC Insights、Bloomberg資料顯示,MSCI ACWI IMI 精選未來車30指數第二大成分股繪圖晶片大廠NVIDIA今年第2季營收達55億美元,再創新高,主要受惠於汽車類營收成長速度快;半導體領導者台積電第2季營收為133億美元,較去年同期成長19.8%,預計第3季營收將較第2季成長11%。

美日傳統汽車大廠方面,豐田汽車不僅搶攻電動車市場,也將投資油電車及電動車電池,今年第2季營收達7.9兆日圓;福特汽車第2季營收較去年同期成長38%,主要透過大型車(pickup truck),在電動車市中殺出血路。

MSCI ACWI IMI 精選未來車30指數除了AI科技及半導體領導者,跟其他電動車指數最大差別在於,也在搶攻未來車市場的傳統車廠也在成分股之列。

蔡宗勲指出,傳統車廠將夾帶忠實客群、遍布全球的銷售據點、以及經驗豐富的汽車研發技術,積極搶攻電動車市場,瞄準未來商機無限的汽車大戰。

中信綠能及電動車ETF經理人張士琳指出,電動車在政策支持與碳中和的宣導之下,需求與產能可望直線成長,儘管目前因供應鏈干擾影響全球車廠出貨量,但缺料情況可望逐漸紓緩,新能源車的轉型趨勢持續增強。

加上第4季為傳統汽車產業旺季,建議可逢低布局電動車供應鏈。

此外,隨碳中和成為全球顯學,太陽能、風力發電成本大幅下降,再生能源未來「風光」可期,後市持續看好。

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