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富邦未來車ETF 8/12掛牌

2021-08-06 01:45經濟日報 記者王奐敏、高瑜君/台北報導
電動車
  • 半導體
  • ETF

受惠於科技股財報好表現,今年以來費半指數漲22.9%,在全球主要股票市場表現排名居冠,在財報長線展望樂觀下,投資人可持續留意科技股表現,尤以看好電動車商機,台灣投信業鎖定相關發行的ETF「富邦未來車(00895)」也將於12日正式掛牌上市。

富邦未來車ETF追蹤指數為「MSCI ACWI IMI精選未來車30指數」,完整捕捉到相關產業中上中下游的重點公司,經理人蔡宗勲表示,講到未來移動運輸的投資機會,一定不會少了電動車,但也絕對不會只有電動車。未來車代表電動汽車、自駕車、車用電池、共享汽車、共享出行、甚至是新型態的快速列車,如新式的高速鐵路,因此投資特色是捕捉在未來世界移動運輸科技與場景的相關投資機會,包括但不限於電動車、電動車相關零組件、自動駕駛相關科技、電池與新能源技術及儲能技術、新交通運輸方式、共享運輸經濟等相關的投資機會。

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「MSCI精選未來車30指數」今年來報酬率達11.6%,優於同類型電動車指數表現7.8%。

細看該指數成分股的30檔股票,都是聚焦關鍵產業的龍頭企業,以及國際具指標性的成分股,包括Tesla、台積電、聯發科、世界前三大電力集團義大利國家電力公司、日本股市市值最大的公司Toyota、美國共享服務市占率最高的Uber、圖形處理晶片GPU技術最強大的Nvidia,以及即將要將媲美PS5等級效能晶片搭載到特斯拉Model S智能座艙中的AMD。

想投資電動車趨勢,不容忽視車用半導體,國泰全球智能電動車ETF經理人游凱卉認為,車用半導體需求會如此龐大,主因有二:第一,是電動車市場逐漸打開,愈來愈多民眾青睞,而其使用到的功率半導體約是傳統車用的七~十倍之多;第二,電動車的出現,使半導體元件加速滲透在汽車應用中。

根據EETimes資料,車用半導體如晶片、感測器等約占整車成本約35%左右,隨著電動車愈趨普及,預計到2030年將拉升到50%,也就是說,車用晶片未來將取代引擎成為掌握汽車產業的關鍵命脈。

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