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下半年ETF 募集衝千億

提要

至少六檔蓄勢待發 加上追加發行基金 幾乎清一色強調高報酬 電動車題材最受青睞

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今年下半年至少再有六檔ETF準備募集,加上追加發行基金,總募集額上看千億元。(本報系資料庫)

本文共894字

經濟日報 記者趙于萱/台北報導

國際股市強勢,新發行ETF熱度再度衝高,統計今年上半年募集11檔ETF,已超越去年全年,下半年至少再有六檔ETF準備募集,加上追加發行基金,總募集額上看千億元;且有別於過去配息題材一枝獨秀,下半年幾乎清一色是爆發力強的高報酬產品,又以電動車ETF募集最多、最受青睞。

當中,7月以來投信募集和送件情況特別火熱,不僅因為中國信託和富邦投信將有兩檔ETF都自27日起募集,過去兩周還有國泰、中國信託、富蘭克林華美、富邦及永豐投信等申請追募及募集,合計將募集與預備發行的ETF多達八檔之多。

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2020年主管機關嚴管ETF受益人分散,使全年新發行ETF降到近年最少的七檔,政策瞄準機構法人著墨度高的債券型ETF,股票產品相對能做到散眾化又受到市場歡迎,今年以來募集更加集中股票ETF,累積已募集八檔股票型和三檔債券ETF。

題材來看,上半年募集都是主題式ETF,中信中國高股息人氣躍升,加上永豐台灣ESG規模倍增,配息需求依舊殷切,但更值得注意是,今年募集最佳是國泰智能電動車ETF,掛牌就高達135億元,更早前募集的富邦越南、中信關鍵半導體也達到和曾有百億元規模,高報酬潛力產品同樣人氣十足。

國泰智能電動車ETF近期創下掛牌不到一個月就追募的熱況,帶動趨勢產品搶募熱潮,富邦投信將募集富邦未來車ETF之外,中國信託和永豐投信也申請募集台股型電動車ETF,另富蘭克林華美、富邦投信申請發行潔淨能源及基因免疫生技ETF等,都訴求高成長題材。

法人推估,上述申請首次發行的ETF若保守以百億元為募集上限,加上中信中國高股息ETF追募等,合計總募集額度達800億到1,000億元,有機會超越上半年新募集ETF吸金400億元。

而電動車題材計有一家追募、一家將募集和兩家申請發行,題材最為受到歡迎。至於基金公司以中信和富邦最積極,且富邦投信還有兩檔債券及一支陸港股指數拿到發行資格;兩家人氣預期在今年成長最多。

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