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電動車基金 漲相佳

2020-11-24 04:45經濟日報 記者高瑜君/台北報導
電動車
  • 車聯網
  • 特斯拉

美國總統大選結束後,市場不確定因素消失,加上新冠肺炎疫苗傳出利多好消息,帶動市場出現強勁反彈,相關AI電動車、AI人工智能、互聯網等高科技型基金績效表現亮眼。法人認為,電動車產業成長前景巨大,相關投資商機皆可留意,建議投資人持續布局相關基金。

合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平指出,根據國際能源署報告表示,預估2020年歐洲電動車銷售占比可望到達10%,2021年可望進一步攀升至15%,另一方面,電動車電池生產商預計持續投資和擴產,以滿足強勁需求。近期電池原料鈷、鎳、鋰的使用量紛紛創下新高,年增分別達到67%、88%、96%,更進一步帶動倫敦LME鎳價創下近期新高。

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目前已有多數國家陸續將電動車產業列為發展重點,如中國公布《中國新能源汽車產業發展計畫》,預期2025年新能源汽車新車銷量的滲透率能達到20%、2035年為50%的發展目標,目前2019年滲透率僅4.2%,預計若順利達標2025年新能源汽車銷量將達到500萬輛,年複合增長率高達40%。

日盛全球智能車基金協管經理人王亨指出,拜登規劃到2030年全國建設至少50萬座充電站,聯邦政府採購300萬台潔淨能源車輛,Tesla生產及銷售狀況都有開始加溫的趨勢,有望激勵相關概念股表現。

此外,無懼新冠疫情影響下,中歐市場迎來電動車快速增長,歐洲蘿蔔(政策補貼加大)與棍子(碳排放罰款)並行,今年前八個月電動車銷量超過61萬,在全球市場占比提升至43%,預估2021年歐洲新能源汽車需求約180萬輛。

統一全球智聯網AIoT基金經理人林鴻益表示,5G是發展AIoT重要的骨幹,今年中國基台建置約60萬座已達標,預估明年建置量逾百萬,是發展最快的市場。與此相關的另一大趨勢還有電動車與智能駕駛,今年是中國電動車萌芽元年,一方面政策支持加大力道,另一方面隨著特斯拉在中國建廠量產,中國多家汽車業者也積極建廠投入研發與製造,整體電動車供應鏈商機擴大,預估明年進入加速成長期,長線看好。

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