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海運需求回溫 長榮:美國線7月表現優於去年

2020-07-24 19:12中央社 記者蔡芃敏台北24日電

長榮海運表示,油價位在相對低點,有助航商減損。海運需求明顯回溫,美國線7月表現優於去年,海運第3季旺季可期。

長榮今天召開法說會,董事長張正鏞說明,受到疫情影響,導致上半年微幅虧損。不過,虧損幅度小於預期。

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觀察上半年運價與油價變化,張正鏞指出,6月運費為每20呎標準貨櫃(TEU)790美元,較前幾月明顯回升,油價則是從1月每噸483美元降至6月244美元,油價跌了一大半,低油價有助航商減損。

他表示,東西向航線兩大市場及亞洲近洋航線的貨量從6月起已經顯著回升,美國航線7月表現已經超過去年,歐洲線表現與去年同期差不多,海運市場回溫,第3季旺季可期,不過市場供需仍是左右後市關鍵。

長榮船隊運能全球排名第7,集團總運能共192艘,船隊市佔率5.4%。自今年起至2022年間,將有72艘加入,目前已交船11艘,尚有61艘待交付,數量為業界最高。

張正鏞說,隨著新船陸續投入,將同步歸還租約到期的長租船,並處分屆齡除役的自有船,進行船隊汰舊升級,以更環保、高效率的船隊,降低營運成本,提升市場競爭力。

交船 TEU
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