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電動車商機熱 伺機布局

2019-09-15 22:25經濟日報 記者高瑜君/台北報導

歐盟從明年起將實施更嚴苛的排放標準,使今年在德國法蘭克福汽車展發表的新款車,焦點...
歐盟從明年起將實施更嚴苛的排放標準,使今年在德國法蘭克福汽車展發表的新款車,焦點全鎖定在電動車,從福斯、PSA集團到寶馬、賓士等全球汽車製造商,紛紛發表最新款的電動汽車,法人預計歐洲明年電動車或油電混合車的銷售將突破100萬輛,引爆電動車商機,看好此趨勢的投資 路透
歐盟從明年起將實施更嚴苛的排放標準,使今年在德國法蘭克福汽車展發表的新款車,焦點全鎖定在電動車,從福斯、PSA集團到寶馬、賓士等全球汽車製造商,紛紛發表最新款的電動汽車,法人預計歐洲明年電動車或油電混合車的銷售將突破100萬輛,引爆電動車商機,看好此趨勢的投資人可注意相關基金。

經濟日報提供
經濟日報提供
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示,明年歐盟區95%的汽車,二氧化碳排放量必須從目前的每公里平均120.5克減少到95克,到了2021年所有新車都須符合這項規定。

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各大車廠先後針對電動車產量,推出中長期規劃,通用汽車在未來四年內,預計在全球各地推出20款純電動車,電動車市場將會愈來愈熱鬧。

根據英國汽車調研業者JATO Dynamics所提供的數據,在今年前六個月電動車銷售只占歐洲汽車市場的1.8%,明年歐盟更嚴苛的排放標準上路後,電動車產業成長將值得期待。

合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平指出,據美國顧問公司Alix Partners8月研究報告預測,全球汽車與柴油車占新車銷售量將於2030年降至56%,遠低於2018年的95%,2019年雖然受限於中、美兩大主要市場取消或降低民眾購買電動車補貼,但預估今年全球純電動車銷售量將達163萬輛,年成長60%。

而全球汽車銷售量受貿易戰影響終端需求,2019年出現下滑,然5G基礎建設世界各國已如火如荼展開。全球新汽車銷售量在2019年前六個月下跌了6.6%。這一銷售數量的下降現象,與2008至2009年的全球金融危機時相當,顯示汽車市場正出現大規模衰退現象。

馮紹榮指出,觀察汽車產業銷售量,2019年下半年汽車產業有機會觸底回溫,汽車類股股價亦有打底的現象,在汽車電子方面,可將焦點鎖定在科技次產業,包括周期性低、經常性收入高的公司,如SAAS、資安、EDA等行業。

電動車 車市 新車銷售
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