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台灣自主打造第一艘 奧黛麗絲號將加入離岸風電鑽探

2019-06-03 20:54經濟日報 記者江睿智╱即時報導

由哥本哈根基礎建設基金(CIP)和高雄科技大學輔導、銓日儀投資5億元,中信造船設計改裝,共同打造台灣第一艘鑽探船─奧黛麗絲號(Polaris Australis),今(3)日正式啟航,盼未來爭取更多離岸風電測量及鑽探訂單。

目前CIP已下單8000萬元鑽探訂單給國內鑽探公司環球測繪,將由奧黛麗絲號執行;另據了解,銓日儀及環球測繪也積極與沃旭、海龍團隊洽談,有望拿下單訂。未來看好第三階段區塊開發,希望鑽探及海底量量測、海底地球物理能落實本土化,並為台灣培育相關人才。

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CIP今日為奧黛麗絲號舉行下水典禮,CIP台灣區開發長許乃文表示,地質鑽探為離岸風場建置首要工項,CIP為輔導奧黛麗絲號成為本土鑽探船的標竿,主動投入全球離岸地質探勘的專業海工資源,重金聘請國際環安衛專家與資深鑽探工程師駐點高雄指導,涵蓋鑽探設備與技術、教育訓練、環安衛訓練等軟硬體面向,更協助廠商完備所有必要文件與船舶設施檢驗需求,以符合國際環安衛認證的嚴格標準。

銓日儀公司是國內主要地質探測船公司,也是奧黛麗絲號船東,總經理奚慎明表示,奧黛麗絲號耗資5億元,是100%台灣資金、自主設計、改裝打造的鑽探船,從千頭萬緒中,花費15個月完成,內部設備都是最好的,可說是精雕細琢精品,預計6月出航,前往彰化外海進行鑽探作業。

奚慎明坦言,在鑽探訂單未明朗情況下,耗資5億元打造一艘鑽探船,冒了很大的風險;因此,盼爭取到其他開發商訂單、以及離岸風電第三階段區塊開發訂單外,未來也會接深海打撈的業務。

奧黛麗絲號全長58公尺,鑽探深度可達海床下120公尺,搭載價值約1.5億元鑽塔,並有兩組價值不斐的自動定位系統DP2 ,可在海上固定船隻執行鑚探、全取樣與現地測試,船體內部並設置有實驗室,屬於以近海工程施工為目的之多功能工程船。透過鑽探可深入瞭解未來風機底下的海床結構,以作為海底基礎設計與工程的科學依據。

環球測繪董事長黃新志表示,奧黛麗絲號約有40名船員,全都是由高雄科大培育,而奧黛麗絲一天開銷就要百萬元,一年維持費用約要1.5億元。因此,他呼籲開發商多多下單給奧黛麗絲號,以行動支持海底鑽探的國產化。

風電 基礎建設 造船
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