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國發會今天召開委員會議，會中審議通過「高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）建設及周邊土地開發計畫」，將與高捷紅橘線、輕軌、台鐵等4條軌道運輸系統在市區形成格狀路網，全案將陳報行政院並建請同意，預計117年底通車。
國發會主委龔明鑫今天主持第93次委員會議，會中通過交通部陳報高雄市政府所報高捷黃線建設及周邊土地開發計畫綜合規劃報告書。交通部表示，高捷黃線路線長22.91公里（高架段1.08公里、地下段21.83公里），細分為「建工民族路段」與「澄清五甲路段」，共設置23個車站（地下22座、高架1座）及1座機廠。計畫總經費1442.37億元，系統採用全自動無人駕駛之中運量捷運系統。
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官員表示，高捷黃線路線連接亞洲新灣區、澄清湖地區，以及鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興、前鎮區等地，可提供都會核心區便捷密集大眾運輸服務，並與既有捷運紅橘線、環狀輕軌，構成高雄都會核心區的「雙軸雙環」路網，預估提升捷運紅橘線運量18％至25%。
此外，今天的委員會議也聽取整體公共建設計畫截至11月底的執行情形報告，今年截至11月底的計畫經費達成率78.58%，執行金額較去年同期增加約643億元；前瞻計畫第3期公共建設特別預算方面，截至11月底經費執行率99.34%。
龔明鑫指出，公建執行最後衝刺階段，各部會應加速工程估驗計價作業，核撥廠商已執行應付未付款項，同時針對後續年度公建經費，分別依規劃及執行階段，考量遭遇風險及執行量能合理配置經費需求，務使經費投入實質建設。
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