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東區門戶計畫「南港轉運站BOT案」 新壽與北市府今簽約

2020-12-14 20:13經濟日報 記者楊筱筠/即時報導
南港輪胎
  • 新光人壽
  • 台北市

台北市政府視為「東區門戶計畫」中的重要交通樞紐「南港轉運站BOT案」,昨(14)日宣布正式簽約,民間投資金額約40億元,由新光人壽攜手台北市政府、國光客運,投入開發,預計2025年完成啟用,台北市政府估可以創造總產值70億元以上,打造成台北市往基隆、宜花東地區交通紐。

南港轉運站BOT案,基地座落在南港區忠孝東路七段北側,包含南港段二小段972以及973地號一共兩筆土地,土地使用分區為轉運站用地,土地面積約4889.88平方公尺,欲估總興建樓板面積逾5萬平方公尺。

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據了解,如果單以壽險業者看,該案投標的壽險業者僅有新光人壽一家。新光人壽於今年9月24日參與台北市政府辦理的投標,2個月甄審會評選以及議約過程,以開發權利金6.1億元,變動經營權利金2.51%取得該案。

新光人壽指出,該案是新光人壽首次以保險業結合專業第三人國光客運公司方式參與公共投資,預計將投入30億元,開發具有客運轉運站、辦公室、餐飲的複合式商業轉運站大樓,預計2025年完成啟用,將可為南港地區吸引更多元的產業進駐,帶動區域發展,也為新壽帶來長期穩定租金收入。

而國光客運也經營了板橋轉運站、桃園經國轉運站、台中轉運站等將近20處主要車站,具有豐富營運經驗。

該基地因為緊鄰南港車站,具有高鐵、台鐵以及捷運三鐵共構的交通優勢,加以台北市政府近年積極推動東區門戶計畫,包含南港展覽館二館、台北流行音樂中心陸續完工,未來在南港生技園區、南港世界明珠(原南港輪胎)、潤泰商三特都更案(南港轉運站東側商業區公辦都市更新案)陸續開發完成後,可望為本地區帶來多項利多。

此外,距離國道1、3號交流道約3公里的國家生技研究園區聯外道路案,在2024年9月完工後,將使得該區域成為東區門戶計畫重要交通樞紐。

新光人壽指出,未來也將鎖定台灣六都、具租金收益率在2.1%以上標的進行投資,以創造公司長期穩定租金收益。

南港輪胎 新光人壽 台北市
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