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買二手電動車怕電池死掉？16億公里大數據戳破迷思：新款電動車開5年仍有95%續航，專家更揭密車廠用一個神招，讓5大品牌里程，表面上看起來一公里都沒少。
編譯 張詠晴
二手車商西蒙斯（Richard Symons）最近開著他的特斯拉Model 3，在英格蘭完成一趟約418公里的公路旅行，重點是，他途中完全不需要停下來充電。
如果是新電動車，不用停下來充電相對是合理的。畢竟根據數據，2026年新電動車平均實際續航里程已可達到約523公里。
但西蒙斯取名為「邁爾斯」的愛車，已經開了五年、累積39.7萬公里，在二手車市來說，已經是超級資深等級，儘管如此，卻依然可以臉不紅氣不喘的長途旅行。
西蒙斯在英國經營一家專門買賣二手電動車的公司，他發現這些車的電池就算跑了數十萬公里，性能依然很好。這對他和其他電動車愛好者來說，絕對是個好消息。
西蒙斯說，「事實證明，中古電動車超級耐用與可靠。」
電動車電池監控數據科學公司Recurrent指出，平均來說，一輛電動車上路5年後，依然能保持出廠時高達95% 的續航力，這比業界許多人預期的還要好。
Recurrent在美國擁有三萬名真實車主組成的志願社群，這些車主透過雲端，每天提供自己的行車數據給Recurrent，至今已經累積超過16億公里的實際行駛大數據。
第一批電動車剛上市時，電池不耐操確實是該擔心的。在2011到2016年間出廠的電動車中，大約每12輛就有1輛需要更換電池。但最新數據顯示，新款電動車到目前為止的表現好多了。2022年以後出廠的電動車，更換電池的比例僅只有0.3%。
最新純電車，甚至比油車更能跑
專注於電動車研究的倫敦政經學院（LSE）研究員阮進越（Viet Nguyen-Tien，音譯）根據3億筆驗車資料發現，最新的純電動車使用壽命已經完全能跟傳統燃油車平起平坐，甚至累積行駛更多里程也沒有問題。
阮進越指出，電池化學成分的改良、進步的電池管理系統以及溫度控管，是讓當今電池壽命更長、成本更低的關鍵差異。此外，根據彭博新能源財經去年底的報告，自2010年以來，車用電池的價格已經大跌超過九成。
Recurrent解釋，電動車電池續航力衰退速度變慢，除了技術進步之外，不得不說部份車廠在設計上耍了聰明。
為了讓駕駛維持好的主觀感受，部份車廠會在車輛變老時，透過軟體更新（OTA）悄悄釋放原先「封印」的隱藏電池容量，或動態調整續航力演算法，讓車主感覺里程沒縮水。因此，專家特別說明，續航力表現沒掉，不代表電池整體的健康度或物理容量。任何東西用久了，就是會老、會舊，每台電動車的電池也都在自然老化。
Recurrent根據大數據發現，購車後5年幾乎看不出續航力衰退的電動車品牌包括：凱迪拉克、福特、現代、賓士與Rivian。
儘管電動車電池有突破性進步，知名線上汽車資訊與購車顧問網站Edmunds主管考德威爾（Jessica Caldwell）表示，很多人還是不信任電動車電池。另一份2025年的調查就顯示，想買新車的人之所以對電動車敬而遠之，最主要原因就是「害怕未來必須掏大錢換電池」。
但產業分析師也指出，愈來愈多電動車在一開始設計時，就把維修便利性納入考量，更換或電池維修的成本也持續改善。
根據Recurrent數據，過了保固後，如果換一顆整車新電池，依廠牌不同，費用介於5000到萬6000美元（約新台幣16萬至52萬元）之間。不過Recurrent共同創辦人兼執行長凱斯（Scott Case）表示，現在許多電動車車廠已將設計改為「可以單獨維修電池組裡面的小模組」，如此便能讓車主省下「直接整顆電池換掉」的天價開銷。
充電壞習慣，電池壽命兩倍速縮水
電動車電池並非毫無痛點。車隊遠端通訊監控公司Geotab指出，經常使用大功率充電樁快充的電池，電池壽命的消耗速度是慢充的兩倍。
此外，經常把電充滿到100%，或是長時間讓電量掛零，長期下來都會加速續航力衰退。同時，電動車在極端嚴寒或酷暑的天氣下，實際續航里程也往往會大打折扣。
在美國市場，消費者對電動車接受度銳減。但這跟補助比較有關，川普政府終止了電動車購車補助、並取消推動新車市場電動化的環保法規後，數據顯示，2026年到目前為止，美國電動車銷量較去年同期下滑了25%。
不過，產業分析師並不認為美國市場的這波冷卻會一直持續下去。產業諮詢公司AlixPartners預測，到了2030年，電動車在美國新車銷售中的佔比預計將翻近一倍，達到11%。
AlixPartners研究報告同時指出，從全球市場來看，電動車已經拿下15%的新車市佔率。到2030年，電動車的全球市佔率更有望衝破將近四分之一。
市場分析師、同時也是電動車資訊與配件網站創辦人的亞納奇（Ken Yannacci）等電動車倡議者希望，隨著大眾更加了解車用電池到底能撐多久，將有助電動車普及率。
亞納奇很白話的說，「要建立買氣，就要先建立電動車『電池壽命長又耐操』的好口碑」。
（資料來源：WSJ, Recurrent » 2026 EV Market & Trends Report ）
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