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全球矚目的Porrima P111零碳排船首度在高雄智慧城市展亮相,並首次開放貴賓限定試航,以其太陽能、AI 能源管理與跨洋紀錄的科技實力成關注焦點,未來將積極投入高端零碳排旅遊市場。此外,保利馬公司新一代產品P77預計於2026年底推出,打造具量產能力、經濟規模的零碳排船隊。
台灣第一艘零碳排船 Porrima P111(保利馬壹號) 曾完成跨洋航行並締造金氏世界紀錄,自 2023 年抵台後,即藉由在地完整的高科技與船舶產業生態鏈展開全面升級工程,結合太陽能、氫能與AI智慧能源管理系統 與前衛的科技船型設計,是全球藍色經濟與永續航運的典範,不僅象徵科技的突破,更代表台灣在新一代藍海產業中的角色正式被世界看見。
本次停靠高雄亞灣碼頭,P111 於展期首次提供貴賓限定試航,成為展會最受矚目的焦點,以實際航行體驗,感受零碳科技「未來船」的速度與優雅。
作為「不造船的船公司(Shipless Ship Company)」,保利馬以系統整合與營運方案引領零碳航運新樣貌。延續 P111 在台升級後的營運規劃,將鎖定高端旅遊與企業商務活動市場,為企業與旅客打造兼具 ESG 敘事與沉浸體驗的海上場域;亦將持續透過全台測試巡迴與示範航程,推動全民認識零碳航運與循環永續的價值理念。
保利馬也正積極打造新一代產品P77(船長77呎),預計於2026年底推出,持續拓展零碳排船舶的應用版圖。P77 將具備更高效能的 AI 能源管理,搭載模組式綠能技術,適用商務接駁、短程旅遊、科研用途,支援國際城市建構「零碳海上交通示範線」。
保利馬零碳排未來船80%是科技,20%是船舶,在保利馬董事長施振榮領軍下,團隊將秉持共榮共好的王道精神與世界各國合作,期待能打造一支真正具量產能力、經濟規模的零碳排船隊,努力帶動未來十年最大的海洋永續商機。
此外,在永續材料與循環設計成為全球焦點的此刻,由保利馬公司與教育部南部太陽能學校、國立高雄科技大學 共同主辦的「第一屆太陽能板再生應用設計競賽」今日於高雄智慧城市展正式揭曉決賽結果,冠軍隊伍由義守大學的團隊「拖拖拉拉」拿下,作品名稱綠能塔,並由施振榮親自頒獎。
保利馬董事長施振榮表示:「太陽能板的再生運用,不只是環保,更是文明進步的選擇;當創意結合永續,挑戰就能轉化為新的解方。」執行長周顯光補充:「青年把退役太陽能板變成設計的起點,也替循環經濟找到了新答案。」
今年競賽以「創新設計 × 循環永續」為核心,決賽隊伍全面運用Porrima P111 零碳排船退役的太陽能板進行 1:1 實體創作,從公共設施到綠能家具,從裝置藝術到教育載具,作品呈現年輕世代引領永續未來的驚人創造力與跨領域視野。
今年由 19 所大專院校、超過 50 組團隊 踴躍報名,最終 25 組脫穎而出晉級決賽,將原本退役的太陽能板轉化為具有生命力、故事性與永續價值的創新作品,讓每一片板材再次發光,象徵台灣青年正在為循環經濟寫下新篇章。
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