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星宇航空迎新機:張國煒說今年14架A350-1000加入心情沉重啊!

星宇航空董事長張國煒說新機大量加入「心情很沉重」,2025年年終獎金不好擴充成長階段請員工多體諒。圖/星宇航空提供
星宇航空董事長張國煒說新機大量加入「心情很沉重」,2025年年終獎金不好擴充成長階段請員工多體諒。圖/星宇航空提供

本文共559字

經濟日報 記者黃淑惠/台北即時報導

星宇(2646)航空全台首架暨星宇航空首架A350-1000廣體客機由董事長張國煒親駕返台,星宇航空今年將有14架新機加入,張國煒說「心情很沉重」,2025年年終獎金不好擴充成長階段請員工多體諒。

張國煒表示,2026年新機的加入機隊規模再擴大,將助力星宇航空長程航線布局,新機加入後約需要一個月來完成各項準備工作,所以農曆過年前會率先投入日本線東京線,A350-1000廣體客持續加入後,將擴大歐洲、美東航點布局。

張國煒首度提及年終獎金,知道員工對於年終獎金不滿意,不過在公司擴充階段也只能請同仁體諒;2025年整年星宇航空投資金額非常的大,不管是地勤、空服,還有各部門的人力都在增加當中,所以去年的費用相對高。

2025年營運表現及年終獎金,再加上2026年起新機要大量加入,會不會覺得壓力很大。張國煒說:「心情很沉重」。

張國煒也進一步說明,5日交機的A350-1000應該去年年底就要交了,因為有一些小問題,所以延到現在才交機,今年預計要交14 架新機, 對星宇航空或是國內航空業者都是首創,是國內航空史上第一次一年之內交這麼多架飛機業者,所以各種壓力隨之而來。

星宇航空要因應今年 14 新機交機,不管在機務端、航線規劃都要全面性的配套,包括機師、空服員訓練,都從去年開始各項人員準備工作,星宇航空立即面臨成本增加。

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