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裕隆7.8億元出售納智捷 鴻華先進拿下100%股權 補齊電動車拼圖

裕隆汽車將旗下全資子公司納智捷100%股權,策略性賣給鴻華先進,助攻鴻華先進垂直整合電動車價值鏈。聯合報系資料照
裕隆汽車將旗下全資子公司納智捷100%股權,策略性賣給鴻華先進,助攻鴻華先進垂直整合電動車價值鏈。聯合報系資料照

本文共780字

經濟日報 記者邱馨儀、蕭君暉/台北報導

裕隆汽車將旗下全資子公司納智捷100%股權,策略性賣給鴻華先進,助攻鴻華先進垂直整合電動車價值鏈。裕隆(2201)與鴻華先進昨(19)日共同召開重訊記者會,宣布包括納智捷品牌與經銷據點和人員將以7.876億元完成交易,預計在經過公平會審查後,將在明年第1季完成交割。

裕隆發言人卓哲宇指出,納智捷n7繼續銷售,但未來將不再有納智捷新車款,Model B將以鴻華先進的Foxtron Bria品牌推出;鴻華先進股權結構為鴻海持股45.6%、裕隆43.8%,在納智捷成為100%鴻華先進子公司後,兩家公司股東架構一致,將有助於降低協商成本並強化決策效率,加速鴻華先進產品導入市場的時效,快速對應顧客需求,提升整體價值鏈整合效率。

裕隆轉讓納智捷
裕隆轉讓納智捷

鴻華先進藉由取得納智捷股權,發揮垂直整合效益,補齊鴻華先進經營策略CDMS(委託設計與製造服務)模式,完整電動車委託設計製造業務與品牌經營的拼圖,助力鴻華先進整合車電產品開發技術,以及對應市場的能力,預期將有助於提升長期發展及獲利能力,加快新車型的導入與市場應對,帶動台灣電動車產業帶入國際,此舉亦將優化裕隆汽車的製造效能與集團資源配置。

科技業內人士表示,未來鴻華先進的海外客戶來台灣洽談訂單,可以從門市、路上到產線,一次考察完畢,協助鴻海在台灣打造成熟的委託設計製造服務(CDMS)生態系,延續台灣汽車產業發展。

裕隆集團表示,針對現有車主權益,納智捷品牌車主既有之售後服務、零件供應及保固權益均不受本次股權交易影響,相關服務仍將由原有通路體系持續提供。

鴻華先進總經理陳清亞指出,此次以7.876億元取得納智捷含公司資產與五家銷售公司銷售據點和人員,在台建構電動車的價值鏈,原以開放平台與技術整合為核心,並以委託設計與製造服務的模式營運,將結合台灣在ICT與AI產業與汽車產業朝向電動化與自動化,強化台灣在全球新世代汽車產業中的關鍵地位。

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