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胡連股東會/董座:下半年是傳統旺季 力拚達成今年營運目標

本文共820字

經濟日報 記者蕭君暉/台北即時報導

胡連董事長張子雄。 記者蕭君暉/攝影
胡連董事長張子雄。 記者蕭君暉/攝影
胡連 (6279)26日舉行股東會,董事長張子雄表示,第2季是汽車產業傳統淡季,也是營運谷底,第3季開始進入旺季,加上新客戶與新產品開始生產出貨,下半年將優於上半年,上下半年營收分布約45%與55%,法人預估,今年全年營收仍挑戰百億元水準。

張子雄說,傳統旺季即將到來,第3季營運將逐步回升,第4季在車廠全力衝刺業績之下,將是全年出貨高峰。法人預估,胡連全年營收挑戰100億元?他說,面對匯率等變動因素,仍力拚達成今年營運目標。

張子雄表示,新產品與新客戶,將開始出貨,例如歐洲市場的區域控制器,將在下半年投產、試量產,開始交貨給 Stellantis;中國大陸方面,上汽、長安的PCB保險盒上半年試投產,下半年正式生產,南京廠8月開出第二條生產線,迎合客戶需求。

他說,整個汽車產業走向高度電氣化,並在汽車裡面出現許多區域控制器,這些區域控制器包括了連接器、主機板與連接線等,大幅提升產品出貨單價,可望明顯挹注營收,畢竟連接器單價較低,要帶動業績增長,提升毛利率,並須推出系統整合的產品,才能提升出貨單價。

至於出貨給法拉利的產品,他說,已正式出貨模組連接器至法拉利,年出貨量約1萬套,法拉利每年的產量本來就不大,因為法拉利是高端超跑品牌,是最具指標性品牌車廠,代表胡連的生產品質受到肯定,將有助提升該公司全球能見度與接單機會。

匯率方面,張子雄指出,新台幣升值對整體產業帶來衝擊,企業面臨匯損,第2季會受到影響,不過,胡連已採取相關貨幣避險措施降低影響,並持續關注匯市走勢及政策動向,根據情勢調整策略因應。

胡連七成營收來自中國大陸汽車品牌,客戶包括比亞迪、長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等。他表示,汽車行業正處於前所未有的變革,包括新能源車、自動駕駛等,都需要用到更多連接器。胡連從大陸市場出發,站穩腳步後,要開始前進國際市場,尤其大陸汽車產業崛起,歐洲車廠面臨非常大的挑戰,為了成本與效率,歐洲車廠回頭找胡連供貨,這對胡連來說,將是非常好的機會。

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