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鴻華先進股東會/董座劉揚偉:五年內賺錢、Model C 下半年賣到美國

鴻海暨鴻華先進董事長劉揚偉。 記者蕭君暉/攝影
鴻海暨鴻華先進董事長劉揚偉。 記者蕭君暉/攝影

本文共714字

經濟日報 記者蕭君暉/台北即時報導

鴻華先進(2258)23日舉行股東會,董事長劉揚偉在致詞時表示,委託設計製造代工服務(CDMS)模式,繼發生在個人電腦(PC)產業與智慧手機產業之後,也將發生在電動車產業,鴻華繼拿下三菱汽車代工訂單之後,北美版Model C也將在年底至明年初賣到美國市場,鴻華先進非常具有未來性,可望在五年內賺錢。

劉揚偉說,鴻華在2023年11月上市,一年半來,該公司團隊開發出相關產品,尤其是目前上市的Model C賣了1萬多台,客戶反應相當不錯,對鴻華是很大肯定,之前宣布與三菱合作,明年第3季將在大洋洲看到,是非常重要的突破,也是重要的證明。

他說,鴻華採取CDMS經營模式,是會發生的,而且正在發生中,當初看到汽車製造業,從過去的汽油引擎,發展到現在的電池馬達車,會導致市場的競爭對手愈來愈多,這在不同產業也看到過,例如PC產業,就是市場競爭激烈,品牌聚焦在品牌經營,把設計製造外包出去,手機產業也發生同樣現象,因此,從引擎到電動車,也會陸續發生。

他說,很多引擎車公司,例如日產狀況險峻,歐洲車廠,美洲車廠,都是朝這個方向發生,使得CDMS會變成未來重要生意模式,也證明鴻華有能力,可以承接未來市場新的發展,目前鴻華還在投資階段,營收獲利都在虧損階段,亞馬遜在上市前10年15年一直虧錢,美國股東非常支持他,因為具有未來性,才有今天的亞馬遜。

他說,我們不會等到10年,15年,五年內開始賺到錢,今年底到明年初,鴻華在北美市場的車子開始賣,是Model C,車款會出口到美國,會在美國市場買得到,是重大代表意義,這個影響也非常大,都是剛開始,陸續會有其他車廠,將會是未來機會。


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鴻華董座劉揚偉:歐日美車廠都在洽談訂單 將引進策略投資人

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