本文共352字
市場傳出美東墨灣勞資談判破裂,明年1月二次罷工風險增加;法人機構指出,國際碼頭工人協會與美國海運聯盟進行勞資談判,但因碼頭自動化和半自動化條款出現明顯歧異,使得前者宣布提前中斷談判。
分析師表示,由於此次談判涉及自動化設備,勞資雙方難有共識,導致1月中旬罷工機會再度提高,因時點鄰近農曆春節淡季,對於市場影響較為有限,但若罷工持續延長,則春節過後可能引發塞港預期。
運價方面,時序進入歐洲線合約談判期間,航商穩價意願積極,歐洲線運價連續三周呈現反彈。美洲線方面,航商持續積極控管運力,需求相較於往年淡季表現略有好轉,短期內運價再下探機率有限,但運價若大幅上漲,可能降低航商減艙意願,市場供需動態調整下,運價較高機率將處於區間震盪走勢,待農曆春節前拉貨需求出現,將提供美國線較高的漲價契機,有利海運股營運表現。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容
留言