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台北捷運擬設遊憩公司 未來持股比例遭批「保母變成媽媽」

本文共746字

聯合報 記者邱書昱/台北即時報導

台北捷運公司擬編列6000萬預算成立「北捷遊憩事業公司」,不料今天進行專案報告時,藍綠議員質疑,北捷持股比例達60%高於市府的40%,「難道保母做久的就變成媽媽?」同時也缺乏對於民眾益處。為此要求再進行專案報告。

台北捷運公司旗下分別有台北小巨蛋、貓空纜車、兒童新樂園,三處由市府委託經營,北捷評估若以事業體獨立經營,並精簡決策流程考量,分析應成立子公司。今天專案報告中提到未來經營策略,以及持股比例,北市府為40%、北捷為60%。

不過,北市議員陳炳甫質疑,股權的比例,由於三處是受台北市委託經營,那如果成立子公司後,三處就應該回歸由北市府,唯一能留下來的可能是定位為大眾運輸工具的貓空纜車,難道有保母變成媽媽的道理。

北市議員趙怡翔也說,成立子公司難以看見對於市民有什麼益處,他建議,若成立子公司,在兒童新樂園方面,可以找專業團隊共同經營打造成國家、國際級的園區,藉以吸引更多遊客前來,也找品牌合作打造IP主題園區。貓纜部分,也可以結合地方文化的特色,打造文化歷史套裝行程等。

北市議員洪健益、林延鳳、顏若芳也同樣質疑成立公司的原因,計畫提到人力依舊是由現有調任,質疑若以原本組織的事業處對外進行招商,直接合作就能解決。「找民間有的公司、營運方式或有經驗的合作,就像是東區地下街變好ㄝ不就是招商的廠商營運不錯。」

北捷總經理黃清信說,市府資產委託方式有不同選擇,可能是OT等形式,持股比例是考量站在市府角度,選擇比較牢靠的股東,捷運公司可以信賴且依託。不過單就議員關心部分、對於市民利益等,也會參考建議再報告。

交通委員會第一召集人徐弘庭說,針對子公司扁平化後,確實能專業經營、決策效率提升,不過對於民眾的利益不清楚,否則變成只有公司好處,而且股權比例?對於票價能否更靈活等,要再進行詳盡的專案報告。

小巨蛋為北捷受市府委託經營的場館。圖/聯合報系資料照
小巨蛋為北捷受市府委託經營的場館。圖/聯合報系資料照
台北市議會交通委員會。記者邱書昱/攝影
台北市議會交通委員會。記者邱書昱/攝影

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