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慧洋-KY 售船挹注 9月每股稅前賺0.95元

慧洋-KY董事長藍俊昇。 聯合報系資料照
慧洋-KY董事長藍俊昇。 聯合報系資料照

本文共663字

中央社 記者江明晏台北4日電

慧洋-KY(2637)9月處分一艘船舶,認列處分利益約900萬美元,挹注9月稅前盈餘7.11億元,每股稅前盈餘0.95元,累計前3季每股稅前盈餘6.4元;慧洋-KY看好進入北美穀物運輸旺季,樂觀第4季運價走揚。

慧洋-KY今天公告9月合併營收新台幣17.72億元,累計前3季營收157.1億元,分別年增35.8%與29.84%,並同步公告自結獲利,9月單月稅前盈餘7.11億元,每股稅前盈餘0.95元。

慧洋-KY表示,累計前3季營業利益55.16億元,稅前盈餘47.8億元,雖逢暑假淡季,但本業營收、獲利仍維持高檔水準,分別年增180.89%、157.86%,自結每股稅前盈餘達6.4元。

慧洋-KY指出,9月處分3萬7046噸輕便型船舶一艘,認列處分利益約900萬美元,今年已公告處分,而未正式交船船舶尚有1艘,預計於今年底前交船認列,受環保法規上路與全球貿易需求持續增加,及新船造價偏高、交期較長等因素影響,二手船舶交易市場活絡,慧洋將依市場行情適時處分老舊船舶,維持船隊運力在最佳狀態。

在全球貿易市況方面,慧洋-KY指出,中國政府為振興國內經濟,接連推動總額人民幣2兆元的財政刺激措施,可望推升原物料進口需求,加上9月開始進入北美穀物運輸旺季,樂觀看第4季運價走揚。

慧洋-KY指出,運力缺口可望使散裝運價維持高檔水準;歐盟今年度開始對海運業徵收碳稅(EUETS),大部分情況下費用雖由租方負擔,碳稅成本也可轉嫁至運費,慧洋仍積極布局節能船隊,其中原定2026年第1季才會交付的2艘節能新船,已確定可提前於2025下半年交付。

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