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Gogoro風暴二/大陸零件「洗產地」有灰色地帶?壓垮陸學森的最後一根稻草

gogoro。記者林俊良/攝影
gogoro。記者林俊良/攝影

本文共1738字

經濟日報 經濟日報 記者徐珮君/台北報導

「Gogoro的問題就是成本一直都很高。」長期觀察Gogoro的業內人士說。過去Gogoro創辦人、董事長兼執行長陸學森曾指出,在台灣價格若賣太高就沒有市場,好一點的東西成本就會比較高,但成本高,提高售價,東西又賣不出去,「我猜他們最後只好改變策略,把成本壓低,才能把售價降低,東西賣得多,才會有利潤,這也是發生『洗產地』事件的可能原因。」

Gogoro之前因使用中國大陸製的零件受到經濟部的調查,可能面臨補助款被追回的風險。根據規定,政府對電動車的補助僅限於台灣製造的車輛,如果經濟部確認Gogoro違反規定,那麼相關的政府補助將被追回。至於具體會被追回多少金額,目前還無法確定,因為尚未完全清楚涉及違規的車輛數量。

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