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法蘭克福汽車零配件展 台廠參展首日敲定大單

全球最大汽車零配件展開展,台灣廠商蓄勢待發。 (邱馨儀攝)
全球最大汽車零配件展開展,台灣廠商蓄勢待發。 (邱馨儀攝)

本文共959字

經濟日報 特派記者邱馨儀/法蘭克福11日電

法蘭克福汽車零配件展商機上看百億元以上,尤其今年車電市場看好前景更加樂觀,包括微星(2377)、神達(3706)、富智康、融程(3416)、倫飛(2364)、慧鵬等都是首次參展。另外車王電(1533)、虎山、巨輪、東陽(1319)、堤維西(1522)、帝寶(6605)參展廠商看好今年大型車廠的一階供應商需求強勁,可望創造更大的機會,並有部分參展廠商在參展首日即敲定大單。

六年來規模最大汽配件展 針對歐洲、中東與南美洲

龍頭汽車零組件廠東陽公司前進法蘭克福參展。汽車零組件龍頭大廠東陽公司指出,由於疫情期間法蘭克福汽配件展停辦,解封後第一年許多廠商並未參與,今年可以說是六年來規模最大的汽配件展,一般認為今年看展的客戶人數將會最多,市場規模將遠超過以往。法蘭克福展主要是針對歐洲、中東與南美洲的市場需求,透過和客戶的直接接觸,可望進一步擴大業務規模。

以汽車鏡頭為主要產品的虎山也在展覽中接獲客戶的相關需求。業者指出,由於電動車、相關的車用電子配件發展快速,今年法蘭克福汽配件展多了一個車用電子館,車用電子更成為今年的新商機所在,台灣電子業的競爭力強大,被看好有機會搶下商機。雖然汽配件展以AM(售後市場為主),但德國當地一階供應商透過展覽尋求合作夥伴,也為台灣汽車零組件廠釋出更多機會。

Automechanika Frankfurt 2024 法蘭克福汽配件展開展,吸引來自超過170個國家的參展者,其中包括約4200家展商。法蘭克福汽配件展被認為是全球最大汽配件展,此次的展覽主要關注電動化、可持續性、數字化、連接性、人工智慧(AI)和人才招聘等話題。

聚焦電動車與新技術

其中電動車與新技術則為今年焦點,展會中有超過650家參展公司展示與電動車相關的技術和解決方案。例如,中國大陸的多家電動車製造商(如吉利、比亞迪等)將在Hall 12.1展示電動車,並尋找國際商業夥伴來進行維修、保養和服務的合作。這提供了國際合作與維修服務的商機。

台灣廠商300多家參展在HAll 9是全場除了中國大陸之外規模最大,包括虎山、巨輪、東陽、堤維西、帝寶、吉茂(1587)都參與,搶攻大餅。廠商指出,除了原本已有往來的客戶藉此機會到展場溝通之外,部分接洽中的廠商也在展場中進行進一步的商談,甚至可以在展覽中敲定新的合作計畫,效益相當不錯。

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