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NVIDIA 創辦人黃仁勳:自駕車、智慧工廠是兩大機器人應用 點名廣運

黃仁勳表示機器人時代已經來臨。NVIDIA提供
黃仁勳表示機器人時代已經來臨。NVIDIA提供

本文共870字

經濟日報 王郁倫/台北即時報導

NVIDIA 創辦人黃仁勳指出機器人世界已然來臨,兩個最大量的機器人應用市場,其一就是自駕車,2025年就將可見到賓士將運用輝達的自駕車系統在車款中,2026年會有另一家大車廠JLR導入,而第二大應用領域就是智慧工廠。

黃仁勳表示,台灣過去打造很多個人電腦,也打造很多口袋內的電腦,現在也生產很多AI伺服器,但未來會打造許多行走移動的電腦(機器人),這將是AI的下一波浪潮。

而過去機器人被視為小眾市場,如今他也點名有兩大應用市場很大,其一是自駕車市場,他也透露賓士將導入輝達自駕車系統在明年量產,而2026年 Jaguar Land Rover 原廠(JLR)也將採用,而另一個龐大市場就是智慧製造。

他並秀出廣運(6125)幫巨大(9921)打造的自動化工廠,並一口氣揭露其中台灣機器人供應鏈,赫見許多隱藏版企業,包括 ODM 業者有精英集團旗下精強科技、宜鼎(5289)旗下安提國際、技嘉(2376)、宸曜科技,機器人及邊緣AI設備供應商則有中強光電(5371)、所羅門及兩家外商UL及 YASKAWA。

黃仁勳以廣運負責幫巨大建造的自動化物流中心為例,分享機器人工廠生態系。官網截圖
黃仁勳以廣運負責幫巨大建造的自動化物流中心為例,分享機器人工廠生態系。官網截圖

他表示建造一個智慧倉儲是非常複雜,需要很多生態系夥伴的合作,NVIDIA 打造 API 跟 SDK 協助機器人跟邊緣AI串接,提供預訓練模型,便利加速打造AI,並提供 NVIDIA Omniverse 創新數位孿生平台協助機器人學習及模擬情境,未來 Omniverse 跟 Omniverse 之間也可以串接,讓機器人執行任務。

機器人時代來臨,未來實體的AI機器人可以接收指令並做複雜任務,輝達並大膽預測未來任何移動的東西都具自主性。他強調了 NVIDIA Isaac 在提高工廠和倉庫效率方面的作用,比亞迪電子、西門子、泰瑞達機器人和 Intrinsic 等全球領先企業都採用了輝達的人工智慧模型。


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