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台亞風能今天宣布與新加坡離岸風電船舶公司Cyan Renewables簽署合作備忘錄（MOU），提前部署風場建置的船舶量能，未來雙方將攜手合作，解決國內離岸風電產業關鍵海事供應鏈挑戰。
台亞風能總經理劉弟勇透過新聞稿表示，目前世界各國皆大力開發離岸風電，求大於供，各個開發商爭搶各類工作船舶，即使租得到也是成本倍增，此次與Cyan合作，就像多一層保障，提升台灣離岸風電的工作船舶供應量能，風場建置才能「有船可用」順利推進。
Cyan為全球第一家專門營運離岸風電工作船舶的船商，劉弟勇指出，Cyan團隊在全球營運海事工程船經驗長達30年，旗下船舶包括人員運輸船（CTV）、運維作業船（SOV）、水下基礎安裝船（FIV）、風機安裝船（WTIV）及布纜船（CLV），相信可為台灣離岸風場建置，提供穩定可靠的頂尖服務。
劉弟勇表示，作為全台唯一在地離岸風電開發商，台亞風能全力支持政府能源轉型政策，過去已多次引進國際先進技術與資源，更是海外投資者進軍台灣再生能源產業的重要橋梁；本次合作備忘錄的簽訂，再次證明台灣廠商已具有離岸風場開發能力。
Cyan Renewables首席執行長李慶仁表示，選擇台亞風能作為進軍台灣的首要合作夥伴，除了看好台亞風能的國際合作潛力，更希望藉由其豐富經驗及在地優勢，深刻掌握台灣政府政策方向。
他補充，台亞風能於2022年順利取得區塊開發競標，為台灣唯一在地有實際風場開發專案的開發商代表，同時預計投入浮式風場示範案開發以及區塊開發第二階段風場競標。
李慶仁也說，希望在合作備忘錄的基礎下，除了提升台灣離岸風場工作船舶的量能外，未來更不排除投資台灣離岸風電的關鍵基礎設施，例如設立供應鏈生產據點。
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