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恩智浦攜手台積 推出業界首款車用16奈米FinFET嵌入式MRAM

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聯合報 記者簡永祥/台北即時報導

全球車用處理領導者恩智浦半導體(NXP)今(16)日宣布與台灣積體電路製造股份有限公司(TSMC)合作,推出業界首款採用16奈米(nm)鰭式場效電晶體(FinFET)技術的車用嵌入式磁阻式隨機存取記憶體(Magnetic Random Access Memory;MRAM),目前產品已完成測試,預定2025年正式出貨給客戶。

恩智浦表示,隨著汽車製造商朝向軟體定義汽車轉型,車廠需要在單一硬體平台上支援多世代軟體更新。結合恩智浦的高效能S32車用處理器,結合採用16奈米FinFET技術的快速且高度可靠下一代非揮發性記憶體,就能提供支援這類轉變的理想硬體平台。

恩智浦進一步表示,MRAM只要約略3秒就能更新20MB的程式碼,相較於快閃記憶體需約1分鐘,這能最大限度縮短軟體更新導致的停機時間,並讓汽車製造商消除因長時間模組編程而造成的瓶頸。此外,MRAM還能提供高達百萬次的更新週期,較快閃記憶體和其他新興記憶體技術高出10倍,為車輛任務剖面(mission profile)提供高度可靠的技術。

軟體定義汽車讓汽車製造商能夠透過空中下載(over-the-air;OTA)更新推出全新的舒適、安全以及便利功能,延長車輛使用壽命並提升其功能性、吸引度、與獲利能力。隨著基於軟體的功能在車輛中越趨普及,更新頻率將會增加,MRAM的速度和穩健度變得極為重要。

台積公司的16 FinFET嵌入式MRAM技術憑藉其百萬週期耐用度、支援銲錫迴焊(solder reflow)、以及攝氏150度下還能保留數據達20年,超越車載應用嚴格要求。

台積電業務開發資深副總經理張曉強說:「恩智浦內部的創新者總是能迅速認識到台積電新製程技術的潛力,尤其是在要求嚴格的車載應用方面。我們很高興看到台積公司領先的MRAM技術被運用於恩智浦 S32平台,幫助實現下一代軟體定義汽車。」

恩智浦半導體執行副總裁暨車用處理事業部總經理Henri Ardevol說:「恩智浦與台積電已成功合作達數十年,向來持續為汽車市場提供高品質的嵌入式記憶體技術。MRAM是恩智浦S32車用解決方案系列的突破性新生力軍,支援下一代車輛架構。」

恩智浦攜手台積電推出業界首款車用16奈米FinFET嵌入式MRAM。圖/恩智浦提...
恩智浦攜手台積電推出業界首款車用16奈米FinFET嵌入式MRAM。圖/恩智浦提供

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