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正新董座陳榮華:輪胎業已從谷底翻揚

本文共770字

經濟日報 記者邱馨儀/台北即時報導

正新輪胎(2105)(2105)董事長陳榮華今(23)日表示,雖然自行車存在庫存的問題,但正新從小胎做到大胎,除了自行車之外,其餘產業表現都不弱。包括汽機車胎都在疫情過後,使用率高,展現剛性需求,預期今年都可以有不錯的成績。尤其是大陸市場,終於擺脫封城問題,預期今年大陸市場需求也將回升,輪胎業可以說是已經從谷底翻揚了。

正新今日在台北國際自行車展中宣布,正新追求品質與永續,藉由正新、台化(1326)(1326)與福懋(1434)(1434)公司三方攜手合作,導入使用來自回收海洋漁業為原料的環保耐隆簾布製作自行車輪胎,透過優良生產技術與嚴密品質管控,輪胎品質更穩定、性能優良,無論山野或公路,皆能夠為騎行者提供更舒適、安全的使用體驗。此舉不僅降低了對有限自然資源的依賴,更為環境永續與生態環保盡一份力量,以實際行動消除污染、愛護地球。

正新集團旗下瑪吉斯輪胎,已連續三年由德國權威媒體Enduro Mountainbike Magazine評選為最受歡迎登山車輪胎品牌 Best Tire Brand,產品廣受好評,更是各大品牌指定新車配套,頂尖車隊選手、消費者騎乘首選。作為全球自行車胎的領導者,瑪吉斯品牌肩負著對消費者與社會的重大責任,除了持續提供高性能輪胎,更致力推動環保永續,實現更美好的未來。

台化公司是全球少數成功量產,以化學法散聚回收耐隆的企業之一,將使用過後的耐隆漁具經過精密製程,還原為耐隆的原料己內醯胺後,再製耐隆,取得GRS(Global Recycled Standard)環保產品認證,主要應用於品牌服飾,本次與福懋、正新公司並肩合作,擴展應用於輪胎簾布。

福懋公司應用台化海洋回收耐隆,配合輪胎品牌客戶需求,生產高品質環保輪胎簾布交予正新公司製成環保自行車輪胎。進而擴大海洋耐隆廢棄物去化管道,並賦予其高值化與再生的新用途,促進永續經濟,守護海洋環境。

正新、台化與福懋合作,從海洋廢棄漁網回收做輪胎。邱馨儀攝
正新、台化與福懋合作,從海洋廢棄漁網回收做輪胎。邱馨儀攝

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