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國內兩大汽車集團和泰集團及裕隆集團,因應全球國際大廠激烈競爭,相繼推動轉型,有效擴大集團的經營面向,進一步提升集團全球競爭力及獲利能力。和泰集團昨(10)日宣布跨足商用車車體打造事業,讓集團布局面向更廣,裕隆集團則持續搶攻綠電商機。
和泰汽車集團及裕隆汽車集團從汽車製造的上游供應商,到銷售與售服的下游通路經銷商,現在擴大汽車後服務的多角化水平事業,串起完整的汽車價值鏈,近期也相繼跨足搶進綠電售電領域,繼和泰車設立和潤電力,裕隆旗下新鑫宣布成立新鑫電力公司,搶攻綠電商機。
從客車也開始進軍商用車布局,多年來和泰汽車代理HINO日野品牌以販賣車體底盤為主,為因應日漸成長之商用車市場,滿足顧客多元且各種客製化需求,設廠於彰化溪州,占地約為2萬坪,跨足車體打造,3月10日成立和泰車體製造舉辦落成啟用典禮。
和泰車體可針對貨車與巴士進行改裝與客製化打造,貨車類包括「TOYOTA TOWN ACE輕型商用車」,供應帆布蓬柵式、常溫、保溫廂、冷藏、冷凍廂、白鐵斗、附加升降尾門機構等;以及「HINO 5噸貨車」,產品型式有框式木床、常溫廂、冷藏、冷凍廂、白鐵斗、附加升降尾門機構等。巴士類型有客運車體、特種車(捐血車、福祉車)、遊覽車等。
和泰集團除本業車輛銷售外,近年積極多角化跨足周邊價值鏈,包括租賃配件、保險、MaaS移動服務等各領域,以創造顧客最佳的用車體驗,集團的和泰、和潤、起而行成立合資公司「充壩」,跨足充電營運領域。目前充壩公司仍在公平會的審核過程當中,和泰集團持有40%股權,士電加上起而行會持有6成股權,預期今年十一月底新公司就可以成立,開始投入充電椿相關運營。
裕隆集團不斷加碼在車電的布局,裕隆攜手鴻海以華創車電為基礎成立鴻華先進,鴻華先進各持股49%與51%,並籌組電動車供應鏈開放平台MIH,推出的LUXGEN n7推出後8個營業銷售訂單日累計2.5萬筆預購單,這款車不只是一輛新車,更代表納智捷新起點的開始。
另外,裕隆集團旗下充電事業裕電俥電(YES Charging)以累積12年建置電動車充電站及充電營運系統經驗,加入新加坡地鐵公司(SMRT)旗下子公司Strides 組成充電聯盟,順利標得新加坡政府公共電動汽車充電站1萬2000支充電樁的指標標案;裕隆旗下新鑫(Shinshin)成立新鑫電力,正式進軍綠電售電,新鑫電力首座儲能案場2023年下半年可投入台電電力交易平台,同步推進「發電、售電、儲電」三大業務,加速擴充綠能事業版圖。
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