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建立可信任供應鏈!產業資安首波鎖定無人機、半導體設備

無人機示意圖。本報資料照片
無人機示意圖。本報資料照片

本文共861字

經濟日報 記者江睿智/台北即時報導

國科會今(6)日召開第三次委員會議,數位發展部提報「資安產業發展規畫」,在產業資安首波鎖定無人機資安及半導體設備資安。電信技術中心將自3月1日起提供無人機資安檢測;並已與台積電(2330)(2330)合作引進SEMI標準及實務操作參考指引,提供廠商導入作法依據。

國科會主委吳政忠表示,因應國際地緣政治形勢變化及後疫情時代產業變遷,資安產業成為台灣立足國際的必要。政府不僅要從產業資安層面積極推動,也將深耕上中游資安科技學術研究,並跨部會合作介接至中下游應用,再透過扶植社群衍生新創、促進國際資安合作交流、產業資安人才培育等作法,來深化我國自主資安技術研發。

外界關注資安議題 販售無人機須進行資安檢測?

資安議題持續發燒,目前無人機幾乎為中國大陸製,外界關切,電信技術中心3月1日起成立聯合檢測實驗室,是否代表未來販售無人機必須經過資安檢測?數位部韌性建設司長鄭明宗表示,無人機管理權責是民航局,該聯合檢測實驗室屬技術中立單位,將提供資安風險高、中、低之檢測。

相關官員提及,所有進口或在台組裝的無人機,若要飛行,須向民航局做登錄,民航局將會要求須提出資安測試報告,因應這項規定,所以成立聯合檢測實驗室。此外,該聯合檢測實驗室也會朝向國際化驗證發展,預計今年底可做為國際無人機驗證機構指定第三方測試實驗室,換言之,屆時資安檢測結果可為國際所認可。

數位發展部數位發展署長呂正華表示,政府將持續強化產業資安以及提升資安產業;針對產業資安,鎖定輿情關注的無人機資安,以及關鍵產業的半導體設備資安,為重點推動項目。

他指出,我國已與SEMI協會及台積電共同制定全球第一個半導體資安標準—SEMI E187 ,去(2022)(2022)年10月建立標準及實務操作參考指引,提供廠商導入作法依據,驅動產業資安韌性升級;今年建立認驗證機制,輔導台灣廠商搶先獲得資安認驗證,讓台灣成為全球可信任供應鏈。

呂正華並表示,各行各業都需要資安,目前是將半導體設備當成重點,印刷電路板機台資安也很重要,也可能將比照半導體作法推動。


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