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台灣國際造船公司員工農曆年節假期間全時段施作趕工,力拚潛艦(IDS)9月下水、離岸風電環海翡翠輪(Green Jade)六月交船。員工說,雖然辛苦,但為了國家政策,就用鋼板敲打聲代替賀歲爆竹聲、以銲槍護目鏡代替持香祝禱。
台船公司集團為全力衝刺政策目標,董事長鄭文隆帶頭從年假前開始,與總經理魏正賜、副總經理周志明、副總經理顏聰輝,及子公司總經理陳秋妏等高階主管,還有企業工會理事長張益得,發紅包給加班、輪班人員和外籍技術移工,並加菜與祈願祝禱。
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台船表示,員工在春節連假拚搏,日夜趕工就是為了為潛艦(IDS)、環海翡翠輪(Green Jade)兩艘船。工序工法正如潛艦作戰特性般,隱密但持續性地往前推進,潛艦國造原型艦今年9月下水,請國人拭目以待。台船人正投入精密技術,全力打造全球第二大舉昇能力的海事工程船「環海翡翠輪」(Green Jade),吊臂可捆綁吊掛4000噸水下基樁,春節三班制輪流作業,有助於加速後續即將展開的裝備運轉測試項目,預計在今年六月交船。
台船表示,兔年新希望就是幫助台灣躋身晉升「潛艦與風電海工船製造國,兔(too)」從今年起,台灣也與他國並列,躋身晉升為潛艦與風電海工船製造國。中文「也」字、英文「too」字寫起來簡單,但做起來是很艱辛的。「too」字音正逢「兔」年,代表他國能、台灣也能。
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