企業生日快樂/華航淨零碳飛行 領先業界

新冠疫情延燒近三年，位於海嘯第一排的航空公司營運大受影響，但擁有龐大貨機機隊的中華航空（2610）（2610）快速轉型應變成功，兩年半共大賺131餘億元，躍升成為全球航空獲利王，甚至還登上全世界永續評比最具權威的DJSI永續指數全球航空業第一名，反而在疫情期間攀上企業顛峰。

華航於12月16日歡慶營運63周年，當天以首創台灣的「淨零碳飛行」活動慶生，同時分享道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Indices, DJSI）全球航空業第一名的榮耀，做為回饋旅客、友善地球的生日大禮。

DJSI為全球最具公信力的企業永續績效評比指數，更為全球投資機構重要參考指標，最新評選結果本月出爐，華航刷新歷史排名及得分雙紀錄，勇獲全球第一，為台灣運輸業者首度奪冠，也是唯一連續七年入選新興市場成分股的航空公司，創下台灣運輸業嶄新里程碑。

華航董事長謝世謙表示，國際永續評比機構標普全球公司（S&P Global）透過評鑑全球61個產業於環境、社會、公司治理等永續發展表現，選拔出各產業績效前10%的企業，今年台灣共有33家企業入選。華航從57家航空公司脫穎而出，整體成績為全球航空產業第一名。

華航在DJSI評比結果中，環境面與社會面獲全球航空產業最高分，也於環境報告、社會報告、人力資本發展、企業公民與慈善公益、乘客安全、永續行銷及品牌認知等評選題組拿下滿分，連同環境政策與管理系統、營運生態效益、氣候策略、剩食與廢棄物等共十項取得航空產業最高分，展現企業營運策略成功結合永續理念，讓世界看見台灣運輸業的永續力。

做為全球航空ESG永續龍頭，華航在63周年當日，藉著與英國環保專業組織Climate Impact Partners合作的「環保旅程（ECO Travel）」碳抵換平台，為所有台灣出發的客貨航班執行「淨零碳飛行」，總計抵換7,000噸碳排放量。

透過國際認證的高品質碳抵換額度，以行動支持再生能源專案發展，促進全球能源轉型。謝世謙期盼，華航能透過這項國內運輸業首創的大規模「碳中和」作為，實踐ESG永續經營，也拋磚引玉邀請旅客共同響應環保，鼓勵乘坐大眾交通工具前往機場、使用網路報到、預選餐點及自備免稅品環保袋等作為支持減碳，一起減輕地球負擔。

謝世謙指出，疫情期間，航空客運受到疫情突發造成的巨大衝擊，國際上對於防疫物資及消費需求不減，航空貨運逆勢上揚，對於穩定產業供應鏈、串聯國際經貿往來與貨物運輸，凸顯其重要性。

華航在疫情期間改以「貨運為主、客運為輔」為經營策略，加上747F及777F貨機機隊對較大體積或特殊貨物具有裝載優勢，結合客機腹艙載貨，有效提升客、貨機運能，強化台灣於亞太貨物轉運的樞紐地位，搭配靈活的班表調度，降低疫情對整體營運的衝擊，使華航相較其他國際航空得以躍進式成長。

華航2021年合併營收1,388.41億元，締造多項歷史新紀錄，包括單月上百架次載貨包機、12月貨運收入154 億元改寫單月新高、貨運收入連續五個月破百億元，以及全年貨運收入一舉突破千億元，較前一年成長52%，創公司成立以來最佳成績。

華航肩負企業永續經營的使命與責任，長期耕耘ESG包含環境保護、社會責任和公司治理等各項發展，疫情期間經營團隊靈活調整策略，主動管控各項風險並建置相對因應策略，整合資源動態調整客貨營運計畫使本業逆勢獲利，就是充份展現落實永續發展的結果。

謝世謙表示，隨各國邊境陸續開放，全球旅遊逐步復甦，華航除增加骨幹客運航線班次部署，並恢復及開闢東南亞潛力航點，亦積極推廣北美-歐洲至東南亞來回、歐洲至大洋洲來回、大洋洲至東北亞來回等轉機產品，擴大服務範圍，增裕客運營收。

明年華航持續進行機隊汰舊換新，將有二架A321neo客機、二架777F全貨機陸續交機，看好國際客運市場逐漸復甦，後市可期，國際貨運市場表現則趨近疫情前水準，將逐步增班客運、加密航網，並穩健布局貨運、強化樞紐，透過機隊優化更新，彈性調節客貨運航班。