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台灣自行車業養出900家廠商，數十家隱形冠軍，事實上過去十幾年除了原生自行車供應鏈之外，許多產業都看好這個商品市場餅可愈來愈大，紛紛跳入。
頂新集團
頂新集團大董魏應州兒子魏宏帆十年前自行創業投入到自行車市場，成立品牌Gusto（高士特），鎖定碳纖車架專注中高階自行車，還在2014年砸下6,000萬元籌組Gusto職業單車隊，當時發表會上魏應州還親自出席站台支持自己兒子的創業之路，目前該品牌全台都有經銷據點，但銷售實績未揭露。
佳世達集團
佳世達旗下達方電子約7、8年前斜槓搶進自行車市場，先從自行車代工業務做起，後來更進一步成立電動自行車自有品牌BESV，目前該事業營收逐年增加，達方董事長蘇開建日前指出，達方在電動自行車是一條龍服務，客戶會買車架、電池、電控系統等，達方將以此為核心，發展電池儲能全方位解決方案。
大田
高爾球頭廠大田從2003年起，將高球精密的技術工法、複合材料技術應用於碳纖維自行車領域，轉投資子公司櫻之田（現更名為領航），跨入自行車車架代工，為客戶製造輕量化的精品，很快就獲得世界知名自行車品牌支持和下單。大田更在2009年推出碳纖維自行車自有品牌「VOLANDO」，目前該業務穩定成長中。
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