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華航11月營收月減1.95% 估全球客運2024達疫情前水準

本文共752字

中央社 記者賴言曦台北9日電

中華航空今天舉辦法說會,並公布11月營收新台幣122.6億元、月減1.95%、年減20.23%。展望後市,華航預估,全球客運市場將於2024年復甦至疫情前水準。

華航今天受邀參加中國信託證券舉辦的「2022年第4季前瞻論壇」,並公布11月營收。華航表示,11月客運收入為38.2億元、月增21.1%、年增664%,主因是受惠邊境解封、運能逐步恢復及市場需求轉強。

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進一步觀察客運營運表現,華航表示,11月客運收入較去年同期增加近7倍,其中舊金山、洛杉磯、安大略及溫哥華增班策略奏效,同時恢復紐約直飛航線,讓北美地區成為相比10月,成長幅度最大的區域,東北亞地區也是拉升客運收入主力。

華航指出,今年前3季客運收入較去年同期成長251.3%,以北美、東南亞、歐洲航線為主力,預估全球客運市場將於2024年復甦至2019年疫情前水準,惟亞太地區因解封較晚,預計在2025年回復;樂觀看好客運市場下,華航明年初將再增班3成,逐步恢復及開闢新航點。

貨運方面,華航說明,由於國際貨運需求部分重回海運,貨運收入為76.36億元,月減10.97%、年減45.81%;雖然受全球經濟疲弱影響,貨運市場漸趨向疫情前水準,但整體空運價格不似海運價格急遽衰退,較去年同期仍有支撐力。

機隊及航線布局方面,華航指出,客運部分將持續引進新世代環保客機A321neo,明年預計交機2架,A321neo機隊屆時達12架,並陸續汰除A330-300及737-800客機。包括宿霧、峴港、清邁等東南亞航點將接力開航,同時增班東南亞航線,銜接歐美旅運需求,搶攻轉機客源,擴大航網效益。

貨運部分,華航指出,將持續引進777F全貨機,逐步汰換747-400F全貨機;增班邁阿密、阿姆斯特丹及東南亞航點,爭取專案包機、中長期客製化服務等商機。

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