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和泰車（2207）（2207）總經理蘇純興今（23）日表示，車用原物料缺料情形相當嚴重，鋼材、晶片、電池等重要零組件成本從源頭就不斷上漲，除了之前已宣布調漲的五款新車之外，預期其他車款也都將漲價。
之前已宣布調漲的五款車主要是接單已多、交期相當長的車款，其餘的車款漲價幅度未定，目前和泰車正在與原廠爭取，希望降低調漲幅度。但以目前的情況看來，應該是各車款都會漲。蘇純興並未鬆口漲價的時間，但一般預期應該會在明年元旦。
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和泰車因應防疫險的理賠衝擊，前三季獲利受和泰產險鉅額理賠金額而轉為赤字，第3季稅後淨利虧損達73.8億，不過蘇純興信心滿滿地指出，防疫保單為一次性事件，公司已做好萬全準備，營運資金與借款額度充裕，營運不受影響，明年並朝發放股利發展。
對於外電所說，車用晶片已出現供過於求、砍單的現象，蘇純興說，目前並未接到原廠有這種說法，預期車用晶片短缺的問題到明年年中之前都不會改善。而且先前豐田體系缺晶片、缺車的問題較其他品牌不嚴重，是因為日本311地震之後，原廠調整策略，加大庫存量，但隨著缺料的時間拉長，之前增加的庫存量已經消化殆盡，因此晶片荒遲未解決，豐田體系的供車問題就會愈來愈明顯。
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