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大型柴油車汰舊換新補助辦法 部分條文將修正

本文共345字

經濟日報 記者陳姿穎/即時報導

考量國際新冠肺炎疫情持續,大型柴油車製造廠或代理商無法如期交車領牌,影響車主申請汰舊換新補助的時效,對此,今(27)日環保署預告「大型柴油車汰舊換新補助辦法」部分條文修正草案,增訂無法檢具新車文件,得先提供車輛買賣契約書提出申請,並以簽訂車輛買賣契約日期,作為汰舊換購新車起算期間計算基準;另外,新增車主檢附相關佐證資料,足以證明車輛於報廢前可正常使用事實,仍可以申請補助。

環保署表示,2007年8月16日發布「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」以來,已協助淘汰一至三期大型柴油車近六萬輛,主要排放污染物TSP減少4,019公噸、NOx減少5萬4,565公噸、NMHC減少4,923公噸及CO減少1萬9,109公噸,以NOx減量成果,則相當於55.5座單一燃煤機組一年排放量,有助於改善空氣污染。

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