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華航:復甦亮燈 機票一定漲

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董座謝世謙看好邊境解封商機 虎航搶票潮顯示需求好轉 對今年獲利有信心

本文共782字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

華航董事長謝世謙(本報系資料庫)
華航董事長謝世謙(本報系資料庫)
華航(2610)(2610)昨(26)日舉行股東常會,董事長謝世謙指出,看好全球邊境解封客運需求商機,各國邊境解封後,在油價高漲下,航空機票價格勢必會往上走,日前台灣虎航開賣冬季航班機票,大量人流瞬間湧入搶票,就是航空客運出現復甦的訊號。

華航去年全年每股純益1.67元,昨天股東會通過配發現金股利0.83元。針對航空業今年景氣,謝世謙表示, 在客運方面,全球邊境解封的時間應該不遠了,首先應該會先開放轉機,接著會放寬邊境管控,下半年有機會盼到解封。

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他說,亞洲航空客運市場營運已經停擺近二年,這是航空史上沒有出現過的情況,從很多訊息可以看出來,市場對於解封後的客運需求都很期待,美國國內線在解封後出現價量齊揚,市場需求未受到通膨壓力影響。

謝世謙說,台灣虎航日前開賣冬季優惠票出現搶票潮,代表國內喜歡出國旅遊的民眾都很期待邊境解封,這可以解讀是國內客運市場復甦的訊號,只要政策解封,需求量復甦,華航已經把運能及運量都準備好,對今年獲利表現還是很有信心。

市場關心解封後的機票價格,他認為,這個部分較複雜,首先要看各國限制,各國入境方式不同,可能會出現降載情況,若300個座位置只能載150人,在計算運行成本後,機票價格很難比過去便宜;另外,航空油價處在高檔,每家航空公司燃油成本占總支出三成,燃油負擔重,在兩個因素加總下,機票價格絕對是往上走。

在全球航空貨運部分,謝世謙認為,海運塞港問題未紓解,預估航空貨運市場需求還是很強勁,高科技電子產品、臨時性防疫物資等時效性急貨,使包機需求持續,整體運價維持相對高檔水準,在供應鏈瓶頸短期內無法全面改善下,仍是今年引領航空公司營收成長的主力。

至於貨運市場價量變化,華航總經理高星潢分析,對於部分投資人憂心客運復甦會影響航空貨運價格,就目前來看,就算客運開始恢復,增加機腹載貨艙位有限,初期還不是全航線恢復正常,所以航空貨運市場今年還是很旺。

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