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長榮航行李免費託運 大放送

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部署客運解封商機 調整服務策略 經濟艙額度增至46公斤 華航暫不跟進

長榮航空示意圖。聯合報系資料照
長榮航空示意圖。聯合報系資料照

本文共758字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

全球航空業迎客運解封商機,長榮航空(2618)(2618)昨(25)日宣布託運行李新政策,施行多年的行李「計重制」將正式走入歷史;未來,經濟艙行李免費額度將增加逾五成、達46公斤。

業內指出,長榮航空為疫後部署,堪稱搶客出奇招。

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長榮航昨日宣布,今年6月23日起,調整全航線行李託運為計件制,並統一免費託運行李件數與重量,是台灣首家推動全航線計件制的航空公司。華航則繼續提供計件制及計重制多元行李運送額度。

長榮航空總經理孫嘉明表示,長榮航空自開航以來,託運行李皆以美、加航線計件制,亞洲、歐洲、大洋洲航線計重制計算;因應國際各主要航空公司的行李政策趨勢,且身為星空聯盟成員,在各盟航相繼將託運行李更改為全面計件制時,長榮航空也將同步調整提供一致性的服務,除了方便所有旅客遵循,也讓全球機場作業人員在服務轉機旅客的行李託運時,作業更加順暢。

其中,皇璽桂冠艙、桂冠艙及商務艙將調整為兩件,單件不超過32公斤;豪華經濟艙及經濟艙則為兩件,每件不超過23公斤。

行李全航線計件制上線後,旅客往返亞洲、歐洲、大洋洲的行李託運額度將大幅增進。

以目前經濟艙行李額度為30公斤為例,改計件制後,每人將可攜帶二件、每件23公斤的託運行李,等同免費行李額度提升到46公斤,增加幅度達1.5倍。也因應託運行李全航線計件制,特別規劃經濟實惠的票價產品,給予行李輕便旅客更多選擇。

華航表示,目前行李政策為往返美洲地區及美加屬地採計件制,其餘航線為計重制,各艙等皆設計不同票價產品,提供多元行李額度,旅客可根據行程需求,靈活選擇適用票價。

計重制與計件制其實各有優缺點,計件制兩件加總重量比較多,但要想辦法把旅遊戰利品塞進行李箱內、打包在一起,而計重制不限行李件數,像在日本買的家電,若採計重制就可以直接以原包裝託運,總重不超過規定就可以,不用另外拆箱裝進行李箱。

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