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宏遠:海運長期續航

本文共558字

經濟日報 記者黃淑惠、廖賢龍╱台北報導

貨櫃領航,航運股昨強漲,成為撐盤要角,對於近期市場盛傳的貨櫃海運業六大利空,宏遠投顧昨(23)日出具報告釋疑,認為除非經濟大蕭條,否則貨櫃海運景氣將「長期續航」。

此外,由於美西碼頭工人換約談判觸礁,加上大陸復工而貨量持續湧出,昨日美國總統拜登又宣布擬解除對大陸關稅等因素,大陸出口貨量將較先前增加。對此,全球航運尤其是貨櫃業者業神經緊繃,運價上漲的壓力陡增。貨攬業者說,目前運價漲勢恐怕很難壓得住。

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在利空陰霾掃盡,利多匯聚之下,貨櫃三雄長榮(2603)(2603)、陽明、萬海昨日均應聲大漲,尤其萬海收在漲停,被法人喻為「一支穿雲箭,千軍萬馬來相見」,直指萬海漲停亮燈,召喚多頭資金歸位。

法人指出,近 期貨 小詞典 期貨 期貨是一種制式化的遠期契約,內容載明買賣雙方約定在未來的某一個時點,以約定的價格和數量,買進或賣出該項特定商品。為了確保買賣雙方會履行應盡的義務,期貨交易結算所也因此產生。期貨交易所為了讓交易的買賣雙方對同一商品的競價基礎相同,因此會將每一個期貨合約加以標準化,以明確地規範買賣雙方的交易內容。 櫃運價指數SCFI終止連17跌,前此,由於利空陰霾揮之不去,導致貨櫃海運盛傳「六大利空」,涵蓋「新船過多、貨量大減、物價高漲、美國升息、庫存過高、運價走跌」。對此,法人逐一拆解、釋疑。

對六大利空,宏遠釋疑指出,一、新船供應未過多,塞港、降速等因素,運力仍吃緊;二、大陸解封、復工,貨量大幅擴張;三、原物料、物價最漲領域,非透過貨櫃運輸,不影響貨櫃艙位需求;四、美國升息歷史回顧,未衝擊消費力道,反而提升;五、美國零售庫存過高?如果第2季美西碼頭工人怠工或罷工,零售庫存將破底。六、旺季到來,運價止跌,醞釀出向上轉折的可能性。

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