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鴻海Q1淡季不淡 劉揚偉:春節只有兩天假期

本文共1215字

聯合報 記者馬瑞璿/台北即時報導

全球科技產業熱絡,鴻海今年第一季營運也呈現淡季不淡走勢,鴻海董事長劉揚偉今(23)日在「鴻海科技集團2022線上嘉年華」致詞時指出,農曆新年即將到來,這是可以全家團聚的時刻,「但因為我們第一季的季節性表現可能比過去幾年都來得好,所以在幾個重要的廠區,有可能只能有兩天的春節假期,這是過去未曾見過的榮景。」

劉揚偉表示,在過去的一年,從台灣到大陸,從亞洲到全球,面對疫情反覆、洪水天災等挑戰,「我們持續召開集團防疫會議、彈性實施分時分流出勤、爭取施打疫苗,我最優先的考量都是如何確保員工與家屬的健康。」

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面對變局,鴻海加速推展F2.0數位轉型,劉揚偉說,「從數位體驗、智能決策、營運效益三個面向著手,陸續建立集團高速網路、調整組織業務、更新集團官網。每位同仁最有感的,應該是手機中公司的香信APP可以做到防疫宣導、教育訓練、快篩接種紀錄、出勤請假、電子簽核等數位功能。我們也利用各類線上工具,做到會議與溝通零距離、零時差。更重要的是,我們累積取得世界經濟論壇4座燈塔工廠的認證。」

雖然全球疫情變化帶來諸多挑戰,但是,鴻海2021年營收達5.94兆元的歷史新高,較前一年度又成長將近11%,前三季獲利更比前一年大增70%,也創歷史同期新高紀錄。

展望今年整體產業發展,劉揚偉指出,未來兩個next big thing 就是電動車跟元宇宙。

從去年鴻海科技日就可以發現,鴻海早已經開始關注電動車、元宇宙發展,劉揚偉說,「去年的鴻海科技日HHTD上,我們除了秀出三款電動車之外,也透過虛擬方式將科技日成果,同步在元宇宙中呈現。所有人都可以透過Avatar虛擬分身,和我們現場同仁對談互動,未來Metaverse的世界,不論是硬體或軟體,鴻海將扮演重要的角色!」

鴻海正在轉型,過去的一年,新事業的發展如火如荼。

劉揚偉指出,EV(電動車)方面,鴻海取得了美國、東南亞、歐洲的重要客戶,BOL(Build-Operate Localize)營運本地化創新模式,讓合作的公司能夠持續不斷的發展下去,永續經營共享成果的理念也獲得許多國家的認可。

「我們的三部全新電動車,在短短一年內正式推出。我們的關鍵零組件,在研發以及策略合作上,也有許多進展。我們從四輪,跨足二輪。最關鍵的是,我們取得美國的生產基地,讓我們在EV的發展時程,足足提前了一年的時間。今年上半年鴻海打造的電動巴士就會在台灣高雄上路運營;下半年和美國Lordstown車廠合作生產的電動皮卡也將正式出貨。」劉揚偉表示。

因應電動車而布局的半導體,也逐步看到成果。

劉揚偉說,「去年我們併購或是投資了兩座晶圓廠以及一座封裝廠,也與同業策略結盟成立國創半導體。同時我們與全球第四大車廠在半導體設計領域建立夥伴關係,目標為客戶設計一系列特殊車用晶片。讓我們的半導體能力,可以為ICT(資通訊科技)與EV客戶提供加值服務。」鴻海正在華麗轉型,外界都引領期盼,而鴻海也會再次向世界證明「垂直整合」的核心能力。

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