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連日本豐田都沒做過的!和泰車首創社區型保修站

本文共681字

經濟日報 記者邱馨儀/台北即時報導

和泰車(2207)(2207)突破全球Toyota的經營模式,大舉投入社區型保修站,在傳統大型保養廠之外,成立小型社區型保修站,以快速保養的服務方式搶進社區,不只改善大型服務廠的容量問題,同時吸引原本考量時間問題已不回原廠的車主,和泰車目前已設立30個社區保修站,其中有二成原本不回Toyota原廠保養廠的車主,有效帶動和泰車保養業務。

和泰車表示,社區型保修站從2019年成立六個據點至今已有30個站,目標年底達到60 個站,明年達到80個,後年預估100個據點,再加上Toyota全台123個維修廠,全台達到223個點,對於消費者而言,將有更大的方便性,對於全台八個經銷商而言,更可以快速提昇獲利。

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和泰車表示,最早決定設立社區型保修站,主要是Toyota的保有台數快速增加,到2017年已有167萬台,但最大售後服務量能230萬台,社區型保修站成為一個出路。每個據點提供二到四個車位,地坪約70到100坪,經銷商可以快速擴點,並可以深入社區。由於七成的車主回廠都是為了保養,提供社區型保修站可以快速提供保養,大約一個小時的時間就可以滿足客戶的需求,有效提昇滿意度。

除了快保之外,輪胎換修和電瓶也是服務項目之一,如果是超過社區保修站可以服務的範圍,則由社區保修站聯繫,提供後送,在地解決消費者的需求。

和泰車表示,社區保修站強調的是原廠的服務與技術人員,與坊間的保養廠做出區隔,確實吸引不少在地需求。像是五股的據點就在設立當月就達到百萬營業額,平均大約半年就達到損益平衡。不過也有些據點是以服務為優先考量,像是台東卑南、花連都是考量在地的實際需求,就算人流較少,還是必須設立。

和泰車首創社區型保修站,深入社區(和泰車提供)
和泰車首創社區型保修站,深入社區(和泰車提供)

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