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美西航線運力升級 陽明11,000 TEU級新船報到

陽明海運。(圖/陽明海運提供)
陽明海運。(圖/陽明海運提供)

本文共718字

經濟日報 記者邱馨儀/台北即時報導

陽明海運(2609)(2609)向正榮汽船株式會社租入委交今治造船株式會社(今治造船)量身打造之全新11,000 TEU級貨櫃輪「賢明輪」(YM Together),今(1)日正式竣工交付,並將立即投入陽明海運美西航線PN3營運,提供亞洲往返美洲的高效率貨載運送服務。

陽明海運因應中長期營運發展,透過與專業船東合作方式布建14艘11,000 TEU級貨櫃輪,「賢明輪」 (YM Together)為此系列第9艘交付之新船,並由船東於11月18日在今治造船廣島船廠完成新船命名擲瓶。該船型可裝載約11,860個20呎標準貨櫃,配備有1,000個冷凍櫃插座,船舶全長333.9公尺,寬48.4公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達23節,此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,並採用新型雙島式(twin-island)設計,可增加貨物裝載空間並提高視野性能,透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效,且船長及船寬較短之設計特性,將加速碼頭靠泊效率,亦可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。

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此系列貨櫃輪自2020年起交付迄今已達9艘,剩餘5艘船舶預計於2022年陸續交付完成;該系列船舶加入陽明船隊,使整體船齡年輕化,亦達到節能省油及降低單位成本之綜效;近期美洲海運市場暢旺,全球運輸需求持續攀升,此新型貨櫃輪交付並投入陽明海運船隊,將有助於最大化艙位效用,滿足客戶需求,提升陽明海運整體營運綜效及最優質的運送服務。

「賢明輪」(YM Together)將於12月5日投入亞洲往返美洲PN3航線,PN3航線靠港依序為:香港 – 鹽田 – 上海 – 釜山 – 溫哥華 – 西雅圖 – 釜山 – 高雄 – 香港。

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