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建通首次打入泰科供應鏈 合作效益明年發酵

本文共600字

經濟日報 記者謝艾莉/即時報導

建通(2460)(2460)首次成為全球連接器大廠泰科供應商,相關合作效益可望於明年發酵。

該公司總經理何易霖昨(25)日表示,建通與泰科合作有兩方面,第一,蘇州廠的車削加工製程,與蘇州泰科簽定「供應與採購總協議」及「質量保證協議」,將供應新能源車用的高壓連接器端子。

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第二,則為異型導體銅材加工技術應用,已經獲得多家客戶下單開發,除了泰科外還有一銓、拓緯等。該公司表示,若能明年首季取得認證,第2季即可開始量產。

建通也解釋,高性能銅合金之異型導體銅材,長久以來皆為歐洲及日本企業壟斷,受惠於進口交期拉長,廠商尋找替代需求,建通也可望成為台廠中少數能供貨的廠商。

依據勤業眾信會計師事務所所發佈之「2030 電動汽車趨勢展望報告」中預估,電動車至2030年的銷售量將達2,530萬輛,占整體電動車81%,而插電式混合動力車的銷量將達到580萬輛,由此可知,未來因應新能源車要求,高壓連接端子需求量將會大幅提升。

展望未來,該公司表示,異型導體銅材已全面於巿場推廣銷售,並持續開發新客戶,把握國產化需求,打破國外廠商壟斷,提升產業整體升級。且利用越南廠煉銅電價優勢,增加環保微無鉛銅及含鉛產品市場競爭力;公司也正在申請購買銅下料營業項目,發揮越南煉銅廠利基。

建通也表示,將持續擴大線束端子製品的推廣。該公司前十月營收為35.68億元,年增32.2%,為近24年來同期新高。

受到大盤回檔、該公司今日早盤股價跌幅約4.98%。

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