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國際智慧移動展 秀成果

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AIT副處長柯傑民(左起)、外貿協會董事長黃志芳、台北世界貿易中心董事長莊碩漢、AIT商務組組長歐德瑞與成運汽車董事長吳定發,一同體驗電動巴士 。 貿協/提供

本文共684字

經濟日報 記者邱馨儀、鍾泓良/台北報導

以台灣電動車及自駕車產業向國際的發聲平台「2035 E-Mobility Taiwan (台灣國際智慧移動展)」昨(20)日開展,不但完整展現國內智慧移動產業研發及製造實力,更提供全球買主一站式的採購平台。參展廠商包括車王電、華德動能、東元電機,同時也看到跨界結盟的趨勢成型,車輛移動研發聯盟(mTARC)、MIH皆與聯盟成員一同展出合作成果,展現台灣電動大客車的實力,進一步開發海外市場。

主辦單位外貿協會董事長黃志芳表示,全球汽車產業在電動車浪潮下,傳統供應鏈已發生變化,軟硬體整合及跨界合作成為產業致勝新關鍵。

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此次展覽可以觀察到業者跨界結盟的趨勢,除mTARC、MIH皆與聯盟成員一同展出合作成果外,台灣唯二通過電動大客車示範計畫資格審查的車輛業者都參與本次展覽。

成運汽車結合大同、研華、飛宏、微星以及精英電腦等廠商,共同展現電動巴士供應鏈合作成果;華德動能與合作夥伴東元電機也參與本次展覽,一同搶攻電動巴士商機。

黃志芳進一步指出,智慧移動產業已進入發展的黃金年代,台灣具備高素質人才、資通訊產業競爭優勢,以及彈性製造等實力。在全球電動車、自駕車發展浪潮中將佔有一席之地。展覽完整展現台灣智慧移動業者的實力,正式向全球宣告台灣已經做好與世界合作,共創更永續的智慧移動新時代。

經濟部次長林全能看好透過mTARC聯盟,結合相關部會的資源,提供業者研發能量;同時明年將打造全新的智慧車輛測試場域,提供更貼近市場需求的測試環境,協助台灣業者從零組件走向智慧化、模組化。

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