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鴻海電動車 美國製造

提要

俄州廠將生產Fisker旗下車款 年產銷上看25萬輛

鴻海集團。 圖/本報系資料庫
鴻海集團。 圖/本報系資料庫

本文共767字

經濟日報 編譯黃淑玲、記者謝艾莉、吳凱中/綜合報導

鴻海集團(2317)(2317)衝刺電動車「美國製造」再傳捷報。鴻海電動車合作夥伴美國電動車新創公司Fisker證實,旗下一款電動車將委由鴻海,最快2024年在鴻海剛簽約買下的俄亥俄州廠生產,目標年銷量與產量最高達25萬輛。市場看好,鴻海電動車「美國製造」催油門,有利未來爭取Apple Car大單。

外電報導,Fisker董事長暨執行長菲斯克(Henrik Fisker)向俄亥俄州當地報紙「晨報」(The Morning Journal )透露相關消息。

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菲斯克指出,基於今年5月與鴻海的結盟協議,公司代號「Pear專案」、開發售價低於3萬美元(約新台幣84萬元)電動車的案子,屆時生產作業將交給鴻海。同時,「Pear專案」也計劃運用鴻海電動車平台的修改版本研發。

鴻海10月1日宣布,以2.3億美元(約新台幣64.4億元)買下美國電動車新創公司Lordstown Motors位於俄亥俄州Lordstown的汽車工廠;這座工廠先前為通用汽車(GM)所有,Lordstown Motors兩年前買下,現在又再轉售給鴻海。

菲斯克說,如果專案進度順利,Pear可望在2024年於鴻海俄亥俄州廠生產,目標全球年銷量與產量最高達25萬輛。Fisker的出道作品Ocean則是排定明年底量產,委製廠是奧地利的Magna Steyr。

業界解讀,鴻海取得俄亥俄州Lordstown工廠,快馬加鞭為Fisker量產新車,意味鴻海成就電動車「美國製造」目標。考量美國現在力推製造業在當地生產,未來蘋果Apple Car勢必也會優先找境內工廠製造,鴻海電動車美國製造能量大加分,有利未來承接Apple Car等訂單。

鴻海董事長劉揚偉曾預估,2025年全球電動車市場規模可達6,000億美元,滲透率達20%,鴻海將取得5%市占率。鴻海集團將布局三電和智慧系統關鍵零組件。

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