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新車銷售9月回溫 和泰車、中華車逆勢下滑

本文共805字

中央社 記者韓婷婷台北12日電

新車掛牌數今年9月衝上4.1萬輛,月增率達24.1%。不過龍頭廠和泰車9月營收下滑超過雙位數,中華車月減也超過3成;汎德永業及裕日車則銷售回溫。

疫情獲得控制,加上品牌車廠加強促銷力道,成功刺激市場買氣,9月新車掛牌數達4.1萬輛,年增10.4%,月增率更達24.1%,創下近16年來同期最旺的市場紀錄。車商預估,10月新車掛牌維持在4萬輛水準。

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和泰車9月營收新台幣160.1億元,月減14.23%,年減12.58%;和泰車受限於原廠晶片及相關零組件短缺,進口車供應量略有不足,9月營收呈現逆勢下滑;10月銷售計劃為1萬1100輛,市占率27.8%,低於正常應有的水準。

裕隆日產汽車9月買氣回溫,加上推出「Kicks哈騷版」特仕車,有效刺激買氣,推動9月合併營收重回20億元關卡,來到21.84億元,月增率達45.14%、年增率2.9%;累計前3季合併營收193.47億元、年減10.58%。

汎德永業受惠新車持續到港,9月營收35.7億元,月增26.85%;累計今年前9月營收322.4億元,年增12.61%,優於國內新車市場銷售表現。

汎德永業表示,第3季雖有疫情因素干擾,但豪華車款多屬於先下訂、後交車的期貨車,受疫情影響較小;且隨著疫情逐漸趨緩,銷售展示暨服務中心人流、訂單數、維修保養業績均已恢復疫情前的水準。

汎德永業指出,目前進口車的配額供應穩定,新車供貨無虞,長年熱賣的休旅車車款持續繳出亮眼成績。

展望第4季,汎德永業指出,目前BMW與Porsche新車的預收單情況仍然熱絡,加上年底前新車陸續推出,營運動能無虞。

中華車9月合併營收23.96億元,月減32.78%,年減12.32%;累計1至9月合併營收247.09億元,年增8.06%。

中華車表示,商用車今年銷售亮眼,前9月較去年同期增加近千輛,其他包括代工收入、零件收入及江申等部分子公司營收表現優於去年,推動整體營收較去年成長。

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