• 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
notice-title img

親愛的用戶 您好:

謝謝您一直以來的支持及勉勵,是我們最珍視的優質會員。

經濟日報網全新改版,推出「數位訂閱」服務,特別獻上專屬4折優惠。

期許更多具脈絡的深度內容,為您梳理碎片化的財經資訊。

下次再說

鴻海拉高電動車零件出貨 推升毛利率

本文共543字

經濟日報 記者蕭君暉/台北報導

鴻海(2317)的電動車大夢正在逐步落實,而且是先做整車,擴大下游出海口,再進一步擴大自製零組件的出貨量,因為零組件的毛利率,遠高於整車製造,透過自製零組件比重的提升,才能在今年達成毛利率7%的目標,並在2025年達成10%毛利率的里程碑。

鴻海董事長劉揚偉曾透露,製造零組件的毛利率是20%到30%,模組的毛利率約10%,系統組裝毛利率低於3%,未來將持續增加零組件營收,以提升毛利率;要把鴻海整體毛利率提升到7%,要靠零組件與數位轉型;要提升到10%,就要靠電動車等新事業。

推薦

今年鴻海集團汽車零組件相關營收將超過100億元,年增40%,明年成長會更大。

目前鴻海在汽車零組件以機構件和塑膠件為主,是不含群創的車用面板。

另外,鴻海與國巨合資的國創半導體,國創將提供鴻海集團電動車和電子代工服務(EMS)客戶穩定的類比和功率元件,預計明年可看到效益,估2022年國創營收20億元,2025年營收目標大幅增加至500億元。

劉揚偉預估,2025年全球電動車市場規模可達6,000億美元,滲透率達20%,鴻海將取得5%市占率。鴻海集團將布局三電和智慧系統關鍵零組件,因為這些占電動車成本比重結構高達六成,也是電動車差異化所在,力拚電動車零組件自製率達40%。



※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
台日合作!歐姆龍投資廣明旗下達明 將取得10%股權
下一篇
海運一船難求 航商出招

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!