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CPTPP汽車關稅換稻米?經濟部:談判模式還要再細看

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農委會主委陳吉仲(左)、經濟部長王美花(右)。記者彭宣雅/攝影

本文共604字

經濟日報 記者鍾泓良/台北即時報導

農委會主委陳吉仲今日於立院備詢時提到台灣加入CPTPP一定會極力為我國敏感性產品爭取保留關稅,甚至不提及當年日本加入TPP時以「汽車零關稅保障稻米」作法。對此,經濟部長王美花表示,日本曾有農業、工業一起談判的模式,目前細部還要再看,也要看對方國提出甚麼要求。

而已知與日本談判勢必無法避免核食議題,經濟部是否有夠過外館及雙邊洽談了解其他會員國是否有非談不可的經貿難題?王美花說,幾個國家因為平常有溝通,比較清楚對方關切甚麼進口開放或是非關稅議題。

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王美花舉例,像是越南注重檢驗、檢疫問題,以及越南茶進來台灣後會不會發生混充台灣茶問題,後續都會有相關談判。

至於跟國內汽車零組件跟加工食品溝通情形。王美花說,國內汽車零組件分為兩塊,首先後視鏡、碰撞件外銷比例大,所以不會受到CPTPP影響。另外則是國內整車業所使用的汽車零組件,如底盤片件等。經濟部目前仍與業者溝通,加上最近也討論轉型到電動車,兩題會合併討論,後續還會繼續安排座談會。

而在食品加工方面,日本食品加工是很強的,所以食品加工會關切是否面臨更大競爭。王美花說,在RCEP簽約後,若無法都不能加入,那我們空間就越小,所以食品加工業因為這幾年一直提升品質和競爭能力,「所以他們(加工食品業者)也反映說,其實不要怕,我們就加入之後,才有更好國際市場可以出去打。」

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