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車用市場矽含量看增 晶片廠布局搶商機

2021-09-19 10:03中央社 記者張建中新竹19日電
半導體
  • 凌陽
  • 電動車

隨著電動車快速成長及汽車智慧化發展,車用半導體市場前景備受各界期待,包括聯詠、瑞昱、凌陽、偉詮電等國內多家晶片廠紛紛搶進布局,爭食車用晶片市場商機。

車用晶片相當多樣,包括微控制器(MCU)、先進處理器、分離式元件、類比晶片、電源管理晶片、記憶體及面板驅動IC等。

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據統計,2019年汽車晶片市場約420億美元,預期2025年可望成長到660億美元規模,年複合成長率約8%。其中,2%來自汽車數量的增加,另外6%為矽含量成長。

汽車使用半導體增多,是推升車用晶片成長的一大動力。不僅傳統燃油車的半導體含量持續增加,電動車的半導體含量是燃油車的3至5倍,隨著電動車滲透率提升,平均每輛車使用半導體的需求將強勁增長。

凌陽為國內老牌IC設計廠,早期產品為影音多媒體晶片,因應家用DVD播放機市場趨於成熟,需求逐年下滑,2013年將「DVD產品中心」更名為「車用產品中心」,深耕車用市場。

凌陽初期從資訊娛樂系統切入,之後逐步擴及先進駕駛輔助系統(ADAS)、儀表和數位座艙領域。隨著產品與客戶規模有效擴大,凌陽車用產品中心多年布局總算開花結果,營運於今年上半年順利轉虧為盈,未來將進一步擴展中高階市場,強化產品完整布局。

偉詮電布局車用市場也有7至8年之久,初期以環車影像為主,產品曾經熱賣,營收比重一度達1成以上水準。隨著市場需求轉變,偉詮電目前轉為力推具有行人偵測等功能的智慧鏡頭。

面板驅動IC廠聯詠曾經打進美系電動車廠供應鏈,近年持續不斷提升產品規格,已針對車用市場推出FHD規格的驅動暨觸控整合單晶片(TDDI)。

網通晶片廠瑞昱則力推車用乙太網路晶片產品,因晶圓代工、封測產能短缺影響,目前車用產品貢獻依然有限,不過仍看好未來成長潛力。

電源管理晶片廠矽力-KY今年上半年因供應鏈斷鏈影響,車用產品成長速度也較預期緩慢,比重僅約1%,加上近期馬來西亞疫情又對汽車市場造成衝擊,今年整體車用產品銷售恐將低於預期。

矽力-KY看好今年底到明年汽車市場可望逐步恢復,新能源車對於電源管理晶片需求又將倍增,預期車用產品將是未來2至3年主要成長動能。

兩大記憶體製造廠華邦電及旺宏對車用市場也都相當重視,一致認為重視品質及長期穩定供應的車用市場是主要目標市場。其中,旺宏更是以成為車用編碼型快閃記憶體(NOR Flash)第一大廠為努力目標。

晶圓代工產能供不應求,後段封測產能同步吃緊,引發車用晶片荒,重創全球汽車市場,連帶影響部分晶片廠的車用產品進展不如預期,不過中長期車用晶片市場成長依然可期,各家晶片廠對於車用產品發展仍寄予厚望。

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半導體 凌陽 電動車
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